Rockshox frappe fort pour 2007 avec l'arrivée de pas moins de 4 nouveaux modèles de fourches toutes dédiées aux pratiques newschool ! Une fourche de freeride (la Totem), une fourche pour l'enduro engagé (la Lyrik), une fourche de freeride/enduro "économique" (la Domain), et une fourche de street/dirt (la Argyle).
Récemment Fox se "félicitait" d'avoir sorti une fourche de descente doté de plongeur de 40 mm de diamètre. C'est aujourd'hui au tour de Rockshox de nous impressionner en dévoilant la Totem, fourche de freeride simple té, pourvue de 180mm de débattement et de plongeurs de 40 mm. Imposante ! Voilà un terme qui lui convient à merveille ;)
Totem 2-Step Air Totem Coil Totem Solo Air
La Lyrik, pour l'enduro engagé dispose d'un débattement de 160 ( Réglable jusqu'à 115 mm pour les versions 2-Step Air et U-turn ) et des plongeurs de 36 mm.
Lyrik 2-Step Air Lyrik U-turn Lyrik Solo Air
La Lyrik et la Totem sont dotées du serrage rapide pour axe de 20 Maxle, et le pivot sera au choix en 1''1/8 ou 1.5'' (sauf pour les Lyric U-turn et Solo Air dispo uniquement en 1''1/8).
Elles sont fabriquées pour les plongeurs en alu 7000, les fourreaux en magnésium, le té en alu forgé, et le pivot en alu.
Coté fonctionnement, le nouveau système de Rockshox Mission-control devrait faire des merveilles, ainsi les modèles hauts de gamme de la Lyrik et Totem seront réglables en rebond, compression lente et rapide et seuil de déclenchement. A noter aussi que la fixation des freins est désormais de type Postmount et est prévue pour des disques de 203 mm.
La Argyle, fourche de street/dirt, est pourvue de 100mm de débattement et de plongeurs de 32mm. Constituée d'un té en acier, de plongeurs et d'un pivot en alu et de fourreaux en magnésium elle est dotée comme ses grandes soeurs du serrage d'axe de 20 Maxxle 360.
Coté fonctionnement, le Motion control devrait leur assurer un bon amortissement et une foule de réglages (rebond, compression, seuil de déclenchement et blocage pour la version la plus haut de gamme).
3 versions au catalogue : la 409 (la plus haut de gamme, à air), la 318 (ressort) et la 309 (ressort)
Argyle 309 Argyle 318 Argyle 409
La Domain est la version de freeride/enduro "bon marché" (comme dirais mon collègue Einstein : Tout est relatif :D ) de Rockshox, plus lourde et moins performante que les Totem/Lyrik elle devrait néammoins faire le bonheur des petites budgets. Elle aura un débattement de 160mm ou 180mm. Elle est construite avec des fourreaux en magnésium, des plongeurs en acier de 35mm.
Coté fonctionnement, les versions 318 IS seront dotées d'un système de Mission control simplifié et de réglages de rebond et de la compression basse vitesse tandis que la 302 U-turn n'aura que le rebond. Seul la 318 SI U-turn sera disponible en plus du 1''1/8 en 1.5''. Cette option est néammoins payante.
3 versions seront disponibles : la 318 IS U-turn (115-160 mm) , la 318 IS Coil ( 180 mm) et la 302 U-turn(115-160 mm) .
Prix / poids : Lyric 2step : 990€ / 2490g
Lyric solo : 920€ / 2313g
Lyrik coil : 880€ / 2599g
Totem 2step : 1100€ / 2857g
Totem solo : 1020€ / 2676g
Totem coil : 950€ / 2857g
Argyle 409 : 540€
Argyle 318 : 420€
Argyle 309 : 380€
Domain 318 IS Coil: 540€ / 2948g
Domain 318 IS U-turn : 570€ / NC
Domain 309 : 480€ / 2880g
Prix obtenus à partir du site de VPC Chain Reaction Cycle
Poids constructeurs
Récemment Fox se "félicitait" d'avoir sorti une fourche de descente doté de plongeur de 40 mm de diamètre. C'est aujourd'hui au tour de Rockshox de nous impressionner en dévoilant la Totem, fourche de freeride simple té, pourvue de 180mm de débattement et de plongeurs de 40 mm. Imposante ! Voilà un terme qui lui convient à merveille ;)
Totem 2-Step Air Totem Coil Totem Solo Air
La Lyrik, pour l'enduro engagé dispose d'un débattement de 160 ( Réglable jusqu'à 115 mm pour les versions 2-Step Air et U-turn ) et des plongeurs de 36 mm.
Lyrik 2-Step Air Lyrik U-turn Lyrik Solo Air
La Lyrik et la Totem sont dotées du serrage rapide pour axe de 20 Maxle, et le pivot sera au choix en 1''1/8 ou 1.5'' (sauf pour les Lyric U-turn et Solo Air dispo uniquement en 1''1/8).
Elles sont fabriquées pour les plongeurs en alu 7000, les fourreaux en magnésium, le té en alu forgé, et le pivot en alu.
Coté fonctionnement, le nouveau système de Rockshox Mission-control devrait faire des merveilles, ainsi les modèles hauts de gamme de la Lyrik et Totem seront réglables en rebond, compression lente et rapide et seuil de déclenchement. A noter aussi que la fixation des freins est désormais de type Postmount et est prévue pour des disques de 203 mm.
La Argyle, fourche de street/dirt, est pourvue de 100mm de débattement et de plongeurs de 32mm. Constituée d'un té en acier, de plongeurs et d'un pivot en alu et de fourreaux en magnésium elle est dotée comme ses grandes soeurs du serrage d'axe de 20 Maxxle 360.
Coté fonctionnement, le Motion control devrait leur assurer un bon amortissement et une foule de réglages (rebond, compression, seuil de déclenchement et blocage pour la version la plus haut de gamme).
3 versions au catalogue : la 409 (la plus haut de gamme, à air), la 318 (ressort) et la 309 (ressort)
Argyle 309 Argyle 318 Argyle 409
La Domain est la version de freeride/enduro "bon marché" (comme dirais mon collègue Einstein : Tout est relatif :D ) de Rockshox, plus lourde et moins performante que les Totem/Lyrik elle devrait néammoins faire le bonheur des petites budgets. Elle aura un débattement de 160mm ou 180mm. Elle est construite avec des fourreaux en magnésium, des plongeurs en acier de 35mm.
Coté fonctionnement, les versions 318 IS seront dotées d'un système de Mission control simplifié et de réglages de rebond et de la compression basse vitesse tandis que la 302 U-turn n'aura que le rebond. Seul la 318 SI U-turn sera disponible en plus du 1''1/8 en 1.5''. Cette option est néammoins payante.
3 versions seront disponibles : la 318 IS U-turn (115-160 mm) , la 318 IS Coil ( 180 mm) et la 302 U-turn(115-160 mm) .
Prix / poids : Lyric 2step : 990€ / 2490g
Lyric solo : 920€ / 2313g
Lyrik coil : 880€ / 2599g
Totem 2step : 1100€ / 2857g
Totem solo : 1020€ / 2676g
Totem coil : 950€ / 2857g
Argyle 409 : 540€
Argyle 318 : 420€
Argyle 309 : 380€
Domain 318 IS Coil: 540€ / 2948g
Domain 318 IS U-turn : 570€ / NC
Domain 309 : 480€ / 2880g
Prix obtenus à partir du site de VPC Chain Reaction Cycle
Poids constructeurs
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(11 réactions)
- maxxle -> devient Maxxle 360
- la domain: + fragile
par contre je ne la declinerais pas en enduro !!! et SRAM non plus d'ailleurs... (FR !) non seulement a cause du debattement (surtout la 180) mais surtout a cause du poids (3kg pour une enduro, merci pour celui qui va la tirer)
voila, sinon, bon article
Sinon sur Chain reaction cycle, ils mettent un prix encadré, et il faut regardé celui juste au dessus qui est plus cher... Alors il sert à quoi le prix encadré ?