Gamme 2008

Après Kona et Commencal, c'est au tour du géant américain Specialized de nous dévoiler ses gros vélos pour 2008. Au menu des nouveautés on trouve deux nouveaux modèles pour la France et des décos encore plus flashy... A part ça, c'est du dájà vu

Big Hit

On commence par les Big Hit qui sont la marque de fabrique de Specialized, LE vélo de freeride/DH disponible à moins de 2000 euros. On remarque que les designers de spe n'ont pas fait les choses à moitié sur les couleurs, si bien qu'il n'y a pas vraiment de demi mesure : soit on aime, soit on déteste. D'un point de vue technique, pas de nouveauté. Le cadre reste le même et les spads sont toujours équipés par Marzo, Fox et Hayes pour les fourches, amorto et freins.

Big Hit 1

Big Hit 2

Big Hit 3

Et le petit nouveau pour nous chez les Big Hit : le Big Hit Grom.

Il existe depuis de nombreuses années outre Atlantique mais n'a jamais été distribué en France. Prévu pour les petits gabarits, il est ultra compact, slopping et équipé de roues de 24 pouces !

Démo

Toujours dans la série je ne change pas le spad mais juste la couleur, les démos font merveille. Fini les petits carreaux à l'écossaise, on retombe dans la sobriété pour les plus gros vélo de la marque, destinés à envoyer le bois.

Demo8 1

Demo8 2

Demo7 1

Demo7 2

Kit cadre Demo7 pour se la jouer à la Berrecloth

 

SX Trail

Les SX Trail ne dérogent pas à la règle de spe pour 2008, à savoir faire du neuf avec du vieux... Même géométrie qu'en 2007 avec une déco différente...

SX Trail 1

SX Trail 2

Kit cadre SX Trail

Kit cadre SX 4X avec amorto à air

Enduro

Suite au succès des modèles Enduro en 2007, avec le fameux système Brain (qui équipait les Epic) permettant d'avoir un pompage réduit à zéro et une aisance remarquable en descente, Specialized remet ça en 2008 : plongeurs de fourche en 35mm de diamètre permettant un débattement réglable entre 110 et 150mm, potence intégrée (style motocross) et amorto signé lui aussi Specialized, ...

Enduro SL Comp

Enduro SL Expert

P Series

Dans la famille Specialized, je voudrais les modèles de Dirt/Street. On retrouve ici les mêmes spads que l'année dernière : les P2 et P3 restent en alu et les P1 et P2 CroMo sont en acier. Le P Grom quant à lui est le petit nouveau des P Series pour cette année équipé comme son grand frère chez les Big Hit de roues de 24 pouces. et prévu lui aussi pour les petits gabarits. Voila qui devrait plaire aux streeteux et dirters de tous ages.

P3

P2

P1

P Grom

Le P2 CroMo bien flashy

Cette année la marque canadienne Kona nous dévoile pas moins de cinq nouveaux modèles sans compter les innovations apportées aux modèles déjà existants, ce qui fait 16 modèles en tout !

Stab Deluxe & Stab Supreme : Les gros descendeurs

Pas de grande nouveauté cette année pour la gamme des Stab si ce n'est que l'ancienne biellette percée a été remplacée par une biellette pleine pour gagner en rigidité et solidité. L'étrier flottant est toujours d'actualité sur cette gamme. Côté équipement, on trouve du Marzocchi, Fox

Stinky : Un freerider polyvalent

A l'inverse des Stab les biellettes pleines de la gamme 2007 on été remplacées par des biellettes ajourées pour gagner en poids et inévitablement en polyvalence.

On note aussi l'arrivée d'un nouveau dans cette belle famille, j'ai nommé le Stinky Air qui comme son tendre nom l'indique est doté d'un amortisseur à air. Il sera l'arme idéale pour se lancer dans les courses de descente marathon et freeride.

Cette année Kona a préfèré jouer la carte de la polyvalence et monter un pédalier triple plateaux comme pour les enduros.

Coilair : Un bon enduro

La plus grosse nouveauté cette année se situe autour du boitier de pédalier : avec une volonté de sur-élever le point d'ancrage de la suspension arrière. On peut noter une fois de plus que Kona a laissé tomber Fox au profit de Marzocchi.

Bass : Un Cowan DS tout monté ?

Ce petit vélo est le pro model de Paul Basagoitia, c'est à dire une arme pour le champ de bosses/slopestyle. On remarque de grosses ressemblances avec le cadre Cowan DS qui est proposé uniquement en kit cadre (cadre nu).

Five-O : Un enduro/rando hardtrail

Autre nouveauté de cette année, Kona propose un nouveau modèle destiné à l'enduro/rando voir même freeride léger ! Un travail a été éffectué sur le tube supérieur qui a été coudé pour améliorer la maniabilité générale en laissant de la place aux genoux.

Cowan : Un dirteur/freerider polyvalent

Aucun changement mis à part de nouveaux coloris un tubing rond et un double plateau. La géométrie est conservée.

Après Kona c'est au tour de Commencal de nous présenter sa gamme 2008. Au menu des nouveautés on trouve le Commencal Furious développé par Cédric Gracia et le Commencal 666. A noter également que la gamme street/dirt et fr/dh est toujours d'actualité avec de nombreuses innovations à la clé

Le Supreme DH Team utilisé par le team Commencal sera doté d'une robe verte pomme du plus belle effet. Les deux modèles seront montés d'origine avec un antidéraillement E-13 LG. A noter que le cadre est le même sur les deux modèles mis a part les couleurs, seul l'équipement varie en fonction du modèle.

"Le cadre est le même sur les deux gros modèles Commencal. A part les couleurs, seul l'équipement varie en fonction du modèle"

Suite à deux ans de développement en collaboration avec Cédric "C-Dog" Gracia le Commencal Furious sera bel et bien produit et commercialisé, ce qui sans nul doute, ravira les amateurs de slope style et autre North Shore. Il est conçu pour envoyer du gros grâce à une géométrie adaptée et une solidité à toute épreuve ! La première chose qui marque est sa compacité et avec un tel slopping, on devrait bien se sentir dessus.

" Le Commencal Furious sera le jouet pour envoyer en freeride. Devrait ravir les amateurs de slopestyle et freeride engagé en montagne "

"Rien ne se pert, rien ne se créé tous se tranforme" telle doit être la devise de Commençal. Pour le Méta 666, Commençal reprend de nombreuses inovations des Meta avec un débattement supérieur et des composants plus robustes.

"Le Commencal Meta 666 est n'est rien d'autre qu'une déclinaison du Meta 5 un peu plus gros. Idéal pour se faire plaisir en Dh marathon" "Les Meta5 quant à eux sont maintenant équipés d'un bras arrière plus costaud"

Commencal Absolut n°1 & 2 & Absolut CrMo + Maxmax : La famille du dirt/street

Cette année Commencal a complètement revu l'équipement de leur Absolut, cependant les cadre semble identique au modéle 2006. Le MaxMax quand à lui sera disponible en 26 et 24 pouces toujours à un prix très abordable.