2007 est une année placée sous le signe du changement pour Sunn. Ce n'est pas moins de 3 nouveaux vélos qui voient le jour cette année. Tous sont dédiés aux pratiques Newschool, témoins de la fertilité du marché.
On distingue 2 modèles différent de Kern, reprenant la même cinématique mais dédiés à des pratiques différentes:
Le Kern LT est le nouveau Enduro de marque. Son challenge est le même que celui de ces nombreux concurrents, efficacité de pédalage et capacité à descendre. Avec ces 165 mm de débattement Av/Ar il vient directement concurrencer le Lapierre X-160 et autres Santa Cruz Nomad. Le modèle haut de gamme devrait rester sous la barre des 13 kg ce qui est plus qu'honorable pour un vélo de ce type.
Le Kern est quand à lui conçut pour une pratique "All mountain". Polyvalence et légèreté sont les maîtres mots de ce nouveau vélo, son poids étant en effet annoncé à 11,5 kg avec les pédales ! Il dispose de 140 mm de débattement Av/Ar.
Hier oublié, aujourd'hui il a un fils. Présenté au Roc d'Azur, le Radical Plus, digne descendant du Radical, reprend les grandes lignes de son glorieux aîné. Construit pour être efficace quelque soit la pente la Radical Plus s'inscrit dans la longue ligné des descendeurs purs. Il dispose de 190 mm de débattement pour un poids annoncé de 16,5 kg . Ca promet !
La Drac est le vélo de Street/Dirt de Sunn. Son cadre en acier CrMo a été conçu pour endurer la dur vie des vélos en milieu urbain et affronter les bosses les plus vertigineuses.
Spécifité qui a son importance il est doté de pattes interchangeables NcDo (No Compromise Drop Out) qui permet de passer en single speed simplement.
Hardtail polyvalent le Forest Jump est un "vélo-touche-a-tout". Son cadre (alu 7005 ) dispose des pattes interchangeables NcDo (No Compromise Drop Out) comme le Drac. Il est aussi doté d'une douille de direction en 1.5 chose rare sur un semi-rigide.
La célèbre marque Iséroise nous dévoille sa gamme 2007. Au programme le "come back" du Bomba et le remaniement du Kaktus.
On se souvient du Vario Bomba ancien modèle de Freeride de Vario. Ce patronyme est aujourd'hui repris par une "nouvelle bombe" qui s'inscrit dans la catégorie des Enduro/Freeride léger. Le nouveau Bomba comble ainsi le trou dans la gamme Vario pour répondre à la demande grandissante du marché en matière de "vélo-à-tout-faire". Doté de 150 mm de débattement Av/Ar, le Bomba se veut polyvalent à souhait. Trois montages (SL, SX, RX) disponibles dont le haut de gamme (Bomba SL ) est équipé avec la nouvelle Rockshox Lyric.
Bomba SLBomba SX
Bomba RX
La Kaktus a eu le droit à un lifting pour 2007. Doté désormais de 180 mm de débattement, il joue la carte du Freeride engagé, reprenant même un semblant de la géomètrie du top tube du Harrissa au niveau de la tige de selle. Equipé pour envoyer du gros en toute tranquilité il devrait en séduire plus d'un. Deux modèles sont au catalogue 2007.
Kaktus RXKaktus SX
Pas de gros changements pour l'arme de Dh qu'est le Harissa. Deux modèles au catalogue le SX et le Race. Le SX dispo d'un avantage notable, il éblouira vos poursuivant avec sa peinture vert flashy. Vous préférez la sobriété ? Prenez le Race vous passerez (presque) inaperçu.
Harrissa RaceHarrissa SX
Le Tequila est décliné en trois versions (Sx , Rx , Teq'). Le Sx armé pour le Freeride/Dirt/4-Cross satisfera les pilotes les plus exigeant grâce à la qualité de son équipement tandis que le Teq' contentera les plus petites bourses.
Labyrinth Bike la marque Française qui monte doucement mais sûrement propose une série de cadres dédiés aux pratiques Newschool.
Déjà présent en 2006, l'Icarus modèle de Dirt/4-Cross de la marque ne subit aucun changement et est toujours proposé au tarif de 499 euros le cadre nu.
La cadre de l'Altaïr reste aussi identique au modèle de 2006. 3 nouveaux montages sont proposés au prix de 5380 euros pour le Team, 4290 euros pour le Pro et 3250 euros pour le One.
L'Altaïr est aussi disponible en Kit cadre pour 1799 euros. Pour ce prix vous pourrez le voir habillé d'un DT swiss HVR 200/ Magura Hugin /Fox DHX Ressort. Un Kit+Fourche est aussi proposé à 2630 euros avec la nouvelle Wotan de Magura.
Nouveauté 2007 l'Altaïr SP s'affirme comme le modèle Freeride de la marque. Moins cher que son grand frère la Altaïr il sera disponible en Kit Cadre pour la modique somme de 1350 euros avec un Marzocchi Rocco R ressort. Deux montages complets sont aussi au catalogue le SP180 et le SP150 à 2200 euros pour respectivement 180 mm et 150 mm de débattement.
Altaïr SP 180
Cadres : Alu 7005 T4-T6 180mm de débat
Fourche : Marzocchi Super T rv 185mm
Amortisseur : Marzocchi Rocco R coil
Freins : Shimano Deore 203mm
Pédalier : Shimano Hone double + bash garde
Dérailleur avant : Shimano Deore
Dérailleur arrière : Shimano Deore
Roues : Moyeux shimano deore jantes pro
Pneus : Hutchinson Barracuda 2.5
Cintre : Pro DH
Potence : Pro 60mm
Tige de selle : Pro 27.2mm
Selle : Pro avec renforts Kevlar
Pédales : Plates picots interchangeables
Le Altaïr SP 150 reprend les mêmes équipements sur un cadre de 150 mm de débattement avec une Marzocchi All Mountain 2 en fourche et des Hutchinson Barracuda en 2.3
Un bon prix pour un bon vélo, ca va faire des émules !
Alors que la saison 2006 de l'Ohiri Rider'Z Cup se termine à peine, nous savons déjà de source sûre où se déroulera la finale de l'édition 2007.
Ce sera les 16 et 17 Juin 2007 dans la station des Orres (week-end d'ouverture de la station, ça tombe bien).
L'évènement sera organisé par OHIRI, LAST EVENT et le TEAM COOL RIDER (team de la station des ORRES 2007) qui s'occupera de tracer les spéciales de cette finale qui s'annonce dors et déjà fort sympathique.
Tous ceux qui ont fréquenté les salons ont pu remarqué que Commencal présentait un vélo qui n'était pas marqué au catalogue 07. Son nom : l'Absolut Maxmax.
Pensé et réalisé par Max COMMENCAL, "him self", Commencal souhaite par ce biais offrir à tous un VTT à un prix abordable, sans pour autant sacrifier la qualité - puisque ce dernier reprend ni plus ni moins que le cadre des Absolut n°1 et n°2.
Mais plutôt que l'équiper de périphériques bas de gamme, il est doté de ce qui se fait de plus simple : monté en "single speed", freins V-brake, fourche rigide, tout en conservant toutes les commodités de ses aînés, avec la possibilité d'accueillir une fourche de 100 mm, des disques grâce à sa patte de disque arrière et son moyeu, un dérailleur avec patte au niveau des bases arrières.
Il est également doté de tendeurs de chaîne intégrés facilitant le montage en Single Speed. Enfin, dernier élément et non sans importance, ce dernier est équipé d'une selle SDG Bell Air.
Au final, ce vélo sort au prix public de 390€ TTC. Ce qui permet d'offrir une excellente base, que chaque rider sera à même de perfectionner à sa guise.
Voila qui devrait ravir les petits budgets et les streeteux/dirteurs puristes.
L'hiver se rapproche à grands pas et la saison de vtt touche à sa fin, le sol se couvrant peu à peu de neige fraiche.
Pour profiter des sensations du vélo de montagne sur les pistes, il existe un nouveau type de snowscoot reprenant le concept du snowscoot classique avec quelques évolutions sympathiques comme par exemple des supsensions avant-arrière sur la machine.
Philippe Lasala son inventeur, s'est inspiré de son experience du motocross et des technologies du VTT, pour réaliser un engin entierement suspendu.
Son envie de dynamiser le secteur du snowscoot et d'apporter un vent nouveau dans l'univers de la glisse ont permi à Philippe d'aller au bout de son idée, ce qui lui a valu une deuxieme place au concours LEPINE.
Meilleure conduite de courbes, confort de pilotage et stabilité sont les atouts du snowscoot Blackmountain.
Créee en 2005 la societé qui distribue la bête est basée en Alsace et commercialise ses produits dans toute la France.
On n'a pas encore testé, mais ça promet d'être bon !
Le nouveau site web de 24 Bicycles arrive en même temps que le beaujolais nouveau, et il est fruité !
On y trouve l'essentiel de la gamme 2007 des toulousains (Le Moon et d'autres pièces manquaient à l'ancien), le design est plus simple et efficace, toujours dans l'esprit qui va bien.
Le site est toujours en construction et des ajouts verront le jour prochainement alors gardez un oeil.
Cliquez dans la barre d'adresse et pianotez www.24-bicycles.com pour y accéder.
Teaser de la vidéo qui résume la saison 2006 chez Commencal.
Au menu on trouve des passages de Cédric "C-Dog" Gracia et d'Anne Caro Chausson en descente, freeride, street et dirt.
Tout le team est bien motivé pour 2007 avec de nouvelles recrues venant tout droit des US et du Canada ; on peut déjà compter Commencal comme partenaire pour le concours photos 2007 sur Vttfreeride.com !
il n'y a jamais eut de spectateurs aux slope car c'est dans l'enceinte de la ferme et donc par souçi de sécurité...... il suffit de lire les articles et au pire de se renseigner pour ne pas se déplace ...
Derniers commentaires
J'aimerai savoir s'il est possible de faire une vidéo sur la race en BMX ???
Merci