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Géométrie / prise en main
Le cintre tombe bien sous les bras,position plus typée rando tranquille.Position debout sur les pédales ou derrière la selle agréable et facile. Suspensions / comportement
Suspension en descente hyper efficace ,ne pompe pas de trop en montée grace au propédal.Plutôt étonné des performances de la fourche Marzo pour une 120 mm. Comportement très joueur. Freinage
Bon freinage en général mais je préfèrerais un freinage plus on-off.J'ai l'impression que sur une longue descente type montagne il manquerait d'endurance. |
Transmission
Bon montage en déore donc ça passe sans souci mais quand même moins onctueux que du xt .Kona à du rogner un peu sur la qualité des composants ,avec le temps ça trinque et vit plûtot mal. Pédalier bas de gamme qui si il manque d'entretien ne tiendra pas le coup. Autres périphériques
Pneus Nokian NBX phénoménal ,solide hyper efficace en dévers , déboure bien dans la boue.Roue d'origine lourde et peu dynamique. Roue DT Ex1750 sans défaut appart le prix rigide,légère,belle,dynamique. |
Points forts : |
Points faibles : |
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-force le respect -respire la force tranquille -solide comme un roc -très agile dans les singles track -pas trop lourd pour les ascensions -super polyvalent -bon raport qualité-prix |
Roue d'origine un peu lourde . A changer fourche marzo plus typée xc hard poids mais laisse présager du solide |
Bilan global :
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Pédale large cage Shimano pour leur
polyvalence. Roue DT Ex1750 pour diminuer le poids général du vélo et pour dynamiser son comportement. |