|
Géométrie / prise en main
La géométrie du cadre personellement je la trouve super avec son tube supérieur assez bas , un bike très joueur, tres bonne maniabilté, bonne agilité. Suspensions / comportement
Rien a dire sur l'argyle 318 de chez Rock shox a part quelque grinsemment au niveau du pivot, aucun talonnage par rapport a mon ancienne fourche d'origine la dirt jam pro sl ou 9 fois sur 10 allez talonner pour un petit saut de misère Freinage
J'ai opter pour des Formula k18 tip top, puissant, qui chauffe un peu, en meme temps avec un frein c'est tout a fait normal |
Transmission
Euh... coté transmission changement pour cause de casse du derailleur, pour un single speed et qui est dix fois mieu (personnellement), pour un dirt pour ce qui hésite de passer en single je vous le conseil fortement !! Autres périphériques
- La selle est parfaite, super confortable pour mes p'tite fesses ^^ - Le pédalier, j'ai rapidement eu du jeu, de plus les manivelles se désserre tout seul un peu de frein filet et le tour est joué plus aucun probleme, un peu deçu sur le boitier de pédalier qui grincent et couigne. -Les jantes déçu de ce coté la aussi un peu chewing-gum, changement pour des Mavic deetracks qui a toujours bien jouer son role RAS sur les Mavic -Les grips super confortable pour 10€ les Primo ---> je CONSEILLE |
Points forts : |
Points faibles : |
|
|
J'adore les basses horizontales La fourches ( Rock shox va devenir une habitude sur mes prochains bike) Les freins Les jantes |
Pédalier (grincement et couignement) |
Bilan global :
|
|