Specialized P2 cromo 2007

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Posté par freeriders58, le 23/06/2008 :: vu 971 fois

Durée du test :
Plus de un an

Type de pratique :
Street/Dirt

Sur le terrain

Géométrie / prise en main

Mon P2 cromo est utilisé exclusivement pour une pratique dirt et park, je vais donc en parler en fonction des ses deux disciplines .
Alors déjà ce vélo est relativement lourd mais comporte une géométrie parfaite a mes yeux . Son poids peu également être un atout , surtout pour exécuter quelque figures comme les 360 (rotation très rapide ) .
Un des problème majeur de ce P2 reste le pédalier qui est beaucoup trop bas ( gros problème en park !!! )
Son look dans sa robe blanche accompagné de têtes de morts lui donne vraiment du style!

Suspensions / comportement

La Dirt Jumper 3 2007 , avec son débattement de 100mm est vraiment une des meilleurs fourches à mes yeux . Elle offre un réglage du rebond d'une extrême simplicité ! Vraiment très pratique en Dirt .
Son poids peu en repousser plus d'un mais c'est comme tout on s'y habitue vite et il vous offre une séance de muscule gratuite dés que vous le descendez du porte vélo .

Freinage

Le freinage des bb5 est extra mais les plaquette se dégrade relativement vite . Personnellement j'ai opté pour rouler seulement avec le frein arrière . Les plaquette ,naturellement, se détériores plus vite mais au bout de 6 mois j'ai interverti avec les plaquettes de l'avant et c'est reparti !

Transmission

Pour la transmission j'ai opter pour un passage en single speed 36*16, pour des raisons pratique dans un premier temps ( plus agréable en park et dirt car très bon rendement) mais également a cause de la pâte de dérailleur qui n'a pas aimer une chute en park après seulement 2 mois ( beaucoup trop fragile ) .

Autres périphériques

Les jantes d'origine sont à exclure totalement ,se sont de véritables chewing-gums. L'arrière a été changer après seulement 15 jours de ride , et l'avant a suivit peu de temps après. Elle n'ont pas supportées mes début en 180 lol ! J'ai opté pour des anneaux planet X Fast Dog Rim vraiment très solide .(59€ la jante et après plus de soucis ).

Les pédales ne sont également pas terrible . Si vos shoes son mouillées ou incrustées de sable vous allez apprécier les joies de la selle dans le cul ! J'ai choisie les Pédales TIOGA MX PRO . Superbe pédales mais on les sent passer lors d'un retour dans les mollets lol .

Bilan

Points forts :		Points faibles :
- Géométrie - Look très stylé - Fourche - Frein - Pneus - Moyeux rouge anodisé - solidité		- Pédales - Pédalier trop bas - Roues - Poids

Bilan global :

Pour conclure je dirais que ce vélo est une très bonne base pour débuter en dirt et en park mais seulement après avoir effectuer quelque achat qui reviennent quand même à un bon 1000 voir 1200 € ( prix du vélo inclus). Sa géométrie permet bon nombre de figures et il faut du temps avant d'exploiter son potentiel en totalité.

Pour les amateurs de légèreté, je vous le déconseille ! Pour un réel gain de poids il faudrait changer la fourche , les roues , la tiges de selle ,le cintre et le pédalier et donc avoir gagné au loto .

Fiche technique

Composant	Description
Cadre :	specialized p2 cromo (acier)
Fourche :	marzocchi dirt jumper 3
Amortisseur :	aucun
Jeu de direction :	Specialized
Potence :	Truvativ Hussfelt 31.8
Cintre :	Truvativ hussfelt 31.8
Grips :	Planet X Lock On
Freins av/ar:	aucun / avid bb5
Leviers de freins av/ar:	aucun / avid
Dérailleurs av/ar:	aucun / single speed
Manettes dérailleurs av/ar:	aucun / aucun
Cassette :	Kit Single Speed
Chaine :	origine
Pédalier :	Truative rucktion
Boitier de pédalier :	Truvativ
Pédales :	Pedales TIOGA MX PRO
Jantes av/ar:	Planet X / planet X
Moyeux av/ar:	specialized rouge / specialized rouge
Pneus av/ar:	Specialized / Specialized
Selle :	Planet X
Tige de selle :	Specialized Fuse
Taille :	26" M
Poids :	17.2 kg
Couleur :	Blanc
Prix :	850 origine/1200€ maintenant

- Changement des pédales : origine qui n'accroche pas du tout .

- Changement des jantes : Origine trop fragiles

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Vos impressions

56%

Par biento_le_p2 [01/08/2008] :

c'est pas le cadre qui pèse moi j'en est un j'ai changé tou a par le pédalier mintenent c'est une plume lol il doit être a peine a plus de 10 kg :):)

Par lululefou [24/06/2008] :

cé juste mieu comme sa

Par lululefou [24/06/2008] :

cé juste mieu comme sa

Par freeriders58 [24/06/2008] :

Voila c'est modifié !

Par freeriders58 [24/06/2008] :

C'est pour les gens qui ne savent pas ce que c'est le cromo ! Et ouai on ne peut pas tous avoir ta connaissance en bike .

Par lululefou [24/06/2008] :

excuse moi mais j'ai envi de te traiter de "boulet" tu marques "specialized p2 cromo en acier" ptdr

Par freeriders58 [23/06/2008] :

Oui 17kg , il ont un peu abusé chez spe ! Pour le poids du cadre je c pas du tout je peu pas te dire .

Par blackdemarseille [23/06/2008] :

17 kg :o ! un street !

Par Aigleroi [23/06/2008] :

vu les 17 kilos du bbike, je serais curieux de connaître le poids du cadre...

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