
|
Géométrie / prise en main
la prise en main se fait très rapidement le deuxieme jour je suis allé en champ de bosse et je les ranchainés les double en parck la geometrie va niquel pour le street c'est pas le top mais pour le peu de fois que j'en fais et je fais avec de la dh et freeride c'est niquel a par les pneus mais pour l'instant on fait avec Suspensions / comportement
en monté est bien il n'y as pa de vitesses donc tu descend tu velo dans les grosses montés en desacante c'est bien mise a par les pneus la fourche commence a avoir un sacré jeu mais bon c'est que une dj3 je vais pas tardé a la changer Freinage
tros rien a dire ce n'est que des bb5 donc sa ne freine pas enormement mais c'est sufisant.je vais pas tardé a les changaientmais les réglages des bb5 sont très pratique quand même |
Transmission
niquel c'est une chaine kmx et un single speed kmc et le pedaliers xeeth pepol royal crank c'est le top les roulement c'est des anulairesla courone dk très belle je trouve en plus le pedaliers je ne l'ai pas payer chere par aport au prix Autres périphériques
le guidon niquel costau les poignet usé que d'une poignet (bizarre) roues indestructibles selle confortable |
Points forts : |
Points faibles : |
|
|
les roue le style les pneus le cintre ns bike costau un peu près tout le bike |
la fourche dj3 2008 nul pas du tout costau peinture un petit peu fragile |
Bilan global :
|
alors j'ai changé la fourche dj4 pour une dj3 2008 des roue 24pouces a la place des 26pouces
un guidon ns bike 1430pure car j'avais cassé l'ancien (en alu) le pedaliers car j'ai cassé le moyeu de l'ancien la selle qui etait afreuse contre une fuse |
50% 
Par ZRTst [07/09/2008] :
Par musclor9 [07/06/2008] :