Scott Voltage YZ0 Limited 2007

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Posté par La Belette, le 23/05/2008 :: vu 2255 fois

Durée du test :
De 6 mois à un an

Type de pratique :
Street/Dirt

Sur le terrain

Géométrie / prise en main

=>Prise en main assez facile ..en street c'est que du plaisir ....les manuals tu les tiens le temps que tu veux ! ... 180...360..bunny..abubaca...vraiment excellent !
=>Niveau Dirt : j'ai pas trop d'expérience et pour débuter c'est assez dure.. une fois que ta pris la technique c'est bon... et la tu te régales ; les double s'enchaine a merveille.
=>Niveau géometrie: dommage que le cadre ne soit pas plus "sloping" .
Sinon on voit que c'est du costaud... très rigide !

Suspensions / comportement

=>sacré fourche : bon alors la vu le prix du vélo dommage que scott n'est pas préféré une argyle.. Marzochi DJ2: très dure a régler pour un bon fonctionnement.. souple au début puis a la fin très dure.. mon spécialiste vélo n'arrive pas tellement a la regler malgré les conseils de marzo...
Attention il faut penser a resserrer souvent toutes les vis .. au niveau du T surtout ...
Bon après ca reste quand même une bonne fourche mais .. peut mieux faire !!!!!!

Freinage

=>Vive avid : oula , encore un gros problème...non, sérieusement je suis pas tres avide d'AVID !
=> le frein arrière j'ai été obligé de le changer après six mois.. pas du tout performant.. une bonne journée (remplie de manuals ou de petite descente) est plus de frein pour la journée . tu peux aller changé tes plaquettes...Donc j'ai mis un formula K 18 180mm .. pas très performant lui aussi .. il va vraiment falloir que j'investisse dans de "vrai freins"
=>frein avant .. catastrophique ... grincement.. tu changes les plaquettes . tres bien les premier temps mais au bout de 3 jour ben sa freine plus avec en plsu des bruit bizarre ... pourtant vérifier par le mécano !

Transmission

Alors d'origine il y avait un Sram X9 .. j'ai préféré passé en single speed... bien plus pratique et plus agréable...Niveau tendeur j'ai choisi un planet X que je qualifierai de très fragile ! En effet il arrive que le ressort interne lâche ...Mais il prévut que je passe avec une chaine Demi-maillons
petite précision: j'ai enlevé le guide chaine.. qui été a mon gout pas très efficace .; très bruyant!
=>Pédalier :
Rien à dire.. que ça continue comme ça encore longtemps... aucun signe de faiblesse

Autres périphériques

Les roues:
=>Jantes : Spank stiffy Al 40 mm .. juste magnifique rien avoir par rapport au "eight track" change complètement le comportement du vélo !
très solide
=>moyeu arrière :
Sun Ringle Lawwill .; très bon moyeu avec un bruit agréable (pour ceux qui aime entendre les cliquets)
=>moyeu avant: Scott ... pas de problème

=>pneus: d'origine livré avec des Scott voltage a changé directement... j'ai opté pour des schwalbe CRAZY BOB très jolie et ils ont la particularité de crisser .; mais vraiment très fort .. très bonne adhérence .. et très large ..

Bilan

Points forts :		Points faibles :
=>Stabilité =>Maniabilité =>Look		=>Freinage ... =>Fourche... =>Jantes...

Bilan global :

Ce vélo est fait pour moi avant tout ! lol .. j'ai modifier les éléments qui ne me convenait pas pour obtenir finalement le vélo de mes rêves !
Street dirt 4X ... vous allez vraiment vous faire plaisir ( avec ma configuration.. car d'origine jantes pneus..freins.. pas terrible )
Franchement ...un minimum de compétences sont requises pour vraiment profité du vélo...
J'ai eu envi de vous faire partager ma monture car c'est un réel plaisir de rouler avec un spad comme celui-ci!
Pour plus d'information sur le vélo ou sur les accessoires n'hésitez pas à m'écrire .. je vous répondrai avec plaisir ...
Toutes remarques sont les bienvenues

Fiche technique

Composant	Description
Cadre :	Scott Voltage
Fourche :	Marzochi DJ2
Amortisseur :	//
Jeu de direction :	Ritchey LP Plus
Potence :	Truvative Hussefelt
Cintre :	Scott Pilot FR 2.0 (blanc)
Grips :	scott
Freins av/ar:	Avid juicy Five 160 mm / Formula K 18 180mm
Leviers de freins av/ar:	avid juicy five / Formula
Dérailleur arrière:	Single speed
Chaine :	SRAM PC-971
Pédalier :	Truvative Holzfeller 38T
Pédales :	Welgo B-25
Jantes av/ar:	SPANK Stiffy / SPANK Stiffy
Moyeux av/ar:	Scott Pro 20mm thru axle / Sun Ringle Lawwill 12mm axle
Pneus av/ar:	Schwalbe Crazy BOB / Schwalbe Crazy BOB
Selle :	Scott ATMOSFAIR 8mm CroMo rail
Tige de selle :	Scott DJ zero offset / 26.8mm
Taille :	L
Poids :	14.5 Kg
Couleur :	Vert et blanc
Prix :	2000 € avec les jantes spank

Les jantes d'origine (Sun Ringle Eight track) ont été changé contre des SPANK stiffy ...

Velos identiques

Pas de spad identique de testé

Vos impressions

82%

Par La Belette [29/05/2008] :

mdr ! merci les gas oui je sais que ca des plaquettes ca se rodent mais bon au bout de deux mois je pense qu'elles sont rodées... et puis je suis pas non plus un cancre en la matière... pour ce qui est des avid mon bouclar a contacté le revendeur et le sav avid parce que lui meme comprend pas le probleme ! ..

Par cannondale57 [28/05/2008] :

bon test pour les bruit des avid tant que sa gueule c'est que ces pas roder pour les oro de même

Par musclor9 [28/05/2008] :

bon test. mais ... tu t'y connais un peu en mécanique, réparation et tout ça, car les freins je crois que tu as oublié qu'il fallait une période de rodage pour qu'ils freinent vraiment, et que les plaquettes n'aiment pas l'huile, car en street dirt des juicy 5 et des k18 qui ne freinent pas c'est tou simlplemebnt impossible.

Par La Belette [28/05/2008] :

La fourche j'ai tellement eu de problème de fuites ou de déssérage alors voila..

Par koxx499 [28/05/2008] :

quesqu'elle a la fourche franchement c'est un peu exagéré sinon c'est un bon test mais plein toi pas pour les freins y en a qui on encore des v-brake

Par hs07 [27/05/2008] :

ton vélo est vraiment classe, bon test et éclate toi bien avec A+ et bon ride.

Par fuore [26/05/2008] :

Beau montage, mais un peu cher quand même mais autant se faire plaisir ! le cadre c'est du costaud, les bases arrières sont bien fat.

Par Didix [25/05/2008] :

Gros big up pour ton montage, vraiment magnifique, y'a pas à dire, les spank avec les crazy bob rendent trop classe !! Trés bon test, et encore trés beau spad !! Tchou !

Par La Belette [23/05/2008] :

merci! des fois utile en street .. un peu trial .. mais c'est vrai que plus tard il risque de disparaitre..

Par La Belette [23/05/2008] :

merci! des fois utile en street .. un peu trial .. mais c'est vrai que plus tard il risque de disparaitre..

Par bAst_de_Vlp [23/05/2008] :

tres jolie montage en plus un bon test ;) mais pourquoi le frein avant ?

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