Specialized p1 2008

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Posté par chang_biker_3, le 11/05/2008 :: vu 871 fois

Durée du test :
Moins de 6 mois

Type de pratique :
Street/Dirt

Sur le terrain

Géométrie / prise en main

La prise en main de se vélo a été direct des le premier jour de ride avec je l'avais déjà adoptée.
Le vélo est parfait pour une personne qui fais entre 1m70 et 1m85.
Il est très maniable tout en gardant une bonne stabilité.

Suspensions / comportement

je suis très déçu de la Dirt Jumper 3 elle est lourde elle na aucun réglage performant elle pompe beaucoup même quand la compression est au plus dur(la compression se règle avec une clé btr et la compression ne change pas) et la peinture et très fragile.
Le seul point positif de cette fourche c'est quelle a jamais talonnée pourtant elle s'en prend plein la g*ele il me reste a peut prés a chaque fois 2cm.

Freinage

Le Avid BB5 et mon frein préférais sur le marché jamais un seul problème avec je les réglée on-off et le touchée est parfait.
J'ai changée mon câble et ma gaine pour un câble et gaine Proper Incompressible (Linear) violet car je fais beaucoup de barspin.

Transmission

Ma transmission me plait beaucoup, au début je roulais en 32x16 et lorsque j'ai changée mon moyeux il me fallait une roue libre donc j'ai pris une 14 dents car avec ma 16 dents des fois je moulinée un peu. Et maintenant je roule en 32x14 est j'apprécie beaucoup se rapport car peut être il faux un peu plus de cuisse en montée mais lorsque mais potes donne 3 couts de pédales moi j'en n'ai fais qu'un et c'est avantageux.

Autres périphériques

Je conseille la jante DMR Backline j'en suistres content.
Le Schwalbe Table Top 2.35 est un pneu que j'adore il est vraiment terrible.
Les ODI Longnek Lock-On Black sont mais grips préféré et je remercie un pote de me les avoir offert car il me font vraiment BAND* pour leurs confort.

Bilan

Points forts :		Points faibles :
Tout le vélo		la peinture du cadre La fourche

Bilan global :

Ce vélo est fais pour les personne qui veulent faire du dirt comme du street et qui cherche un rapport qualité/prix exceptionnel.
J'adore mon vélo j'en suis très content!

Fiche technique

Composant	Description
Cadre :	Specialized P.1 2008 Cromo
Fourche :	Dirt Jumper 3 2008 Blanche
Jeu de direction :	Cane Creek
Potence :	Truvativ Hussefelt
Cintre :	Specialized
Grips :	ODI Longnek Lock-On Black
Freins arrière:	Avid BB5
Leviers de freins arrière:	Avid FR5
Cassette :	ACS 14 Dents
Chaine :	KMC K-700 Kool
Pédalier :	Specialized Fuse 3 Pièce
Boitier de pédalier :	Specialized 19mm
Pédales :	BBB Picot Intergengable
Jantes av/ar:	Slexrims HRD / DMR Backline
Moyeux av/ar:	Specialized / NS Bikes Coaster Single Speed
Pneus av/ar:	Schwalbe Table Top 2.35 / Specialized Compound Control 2
Selle :	Specialized Fuse Blanche
Tige de selle :	Specialized
Taille :	taille.unique
Poids :	14.6kg
Couleur :	purpel, noir, blanc et rouge
Prix :	850euros

Grips qui se sali vite et qui s'abime facilement
Pédale qui n'ont aucune accroche et qui prenne très vite du jeu
Jante arrière vraiment nul se voile très très facilement.

Velos identiques

Vos impressions

60%

Par jo.minus [13/05/2008] :

il est classe le 08

Par diamonbiker [13/05/2008] :

allé un pti + parce qu'il est beau ton vélo mais un peu trop lourd à mon gout quand aux grips de rien^^

Par rider_13410 [12/05/2008] :

je suis d'accort avec la fourche, t'as beau tournée la vis, rien ne change par contre je l'ai fait taloné 2 fois sur des petits drops

Par scottusa [12/05/2008] :

pas mal mais je trouve que la peinture tient très bien...bien sur faut pas taper le cadre contre une pierre non plus.

Par chang_biker_3 [11/05/2008] :

Sur la photo 2 le cintre et le leviers de frein sont abimées. Pour cause d'une rencontre avec une voiture.

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