Nakamura Rave 2005

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Posté par jeremy_302, le 08/05/2008 :: vu 262 fois

Durée du test :
Moins de 6 mois

Type de pratique :
Street/Dirt

Sur le terrain

Géométrie / prise en main

La géometrie est la géometrie révé d'un vélo de dirt! La prise en main est instantanée, j'ai bloqué la fourche avant car trop de pompage .. !

En l'air le vélo n'est pas très stable est penche vers l'arrière. Les wheeling passe très très facilement.

les transfert se font avec difficulté vu le poinds du velo.

Suspensions / comportement

Suspension avant: RST 100mm elastomère. Bloquée.

En descente le velo est très stable et ne bouge pas d'un poil. très joueur et ma niable.

Les montée se font souvent a pied car le vélo pèse vraiment lourd. J'ai fais un peu de XC avec, sinon on a l'impression de tomber en arriere vu la géometrie descendante du cadre.

Freinage

Le frein arrièree freine peniblement alros que les Vbrake avant frenent comme du hydraulique !!!

Aucun probleme a ralentir ce mastaudonte lancée a fond.

Transmission

Shimano acera 7 vitesses et 3 plateaux.

Basic quoi', enfin pour 400euros, on va pas se plaindre, hein ?

Autres périphériques

La roue libre a l'arrière a casser 3fois comme sur mon autre nakamura motion de 2005.

Bilan

Points forts :		Points faibles :
Massif (peut-être point fort) Stable à grande vitesse Très maniable Facile a élancer Très beau		Massif (peut-être aussi point faible) Instable en l'air Fragile Fourche qui pompe

Bilan global :

Vélo parfait pour de simple debutant. Mal adapté au saut, la roue libre arriere casse facilement ainsin que la patte de derailleur.

Pour 400euros = Une bonne affaire.

Fiche technique

Composant	Description
Cadre :	Allow 7005 tubing
Fourche :	RST 100mm
Freins av/ar:	Vbrake basic shimano / Vbrake basic shimano
Leviers de freins av/ar:	Vbrake basic shimano / Vbrake basic shimano
Dérailleurs av/ar:	shimano / shimano acera
Manettes dérailleurs av/ar:	poignée tournant basic shimano / poignée tournant basic shimano
Jantes av/ar:	26" / 26"
Pneus av/ar:	26" no name / 26" no name
Taille :	17
Poids :	15kg
Couleur :	Noir
Prix :	400

Velos identiques

Pas de spad identique de testé

Vos impressions

67%

22%

Par icepiou [11/05/2008] :

la selle a l'horizontale,enfait...bah la selle tu la deserre et puis tu la pivote de haut en bas,pour qu'elle soit a l'horizontale,ce sera plus confortable qu'en tu pratiques pas le dirt

Par enzoriderdu30 [10/05/2008] :

non mais faut pas confondre géometrie qui est la longeur de base ou autre est la prise en main c'est autre chose.mintenent pour 400 euros c'est un bon vélo niveu raport qualiter prix.

Par jeremy_302 [10/05/2008] :

Enzoriderdu30 > Dans Géometrie, je parle de prise en main generale, de géometrie generale, ... c'est pas ce petit detail qui casse tout el velo, il est super ! Icepiou > Qu'entends tu par "la selle a l'horizontale ?

Par jeremy_302 [10/05/2008] :

Par enzoriderdu30 [10/05/2008] :

"La géometrie est la géometrie révé d'un vélo de dirt" non je croi pas sinon il serai pas instable en l'air

Par lapitit34 [09/05/2008] :

Bon vélo pour 400euros Bon travail de Nakamura

Par icepiou [09/05/2008] :

si maintenant.Tu te plains de ta géométrie,t'a essayé de mettre ta selle horizontale dès que tu fait autre chose que du dirt??sinon bien le spad pour 400euro

Par jeremy_302 [09/05/2008] :

Pas d'avis ?

Par jeremy_302 [09/05/2008] :

Pas d'avis ?

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