Cannondale perp 3 2008

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Posté par guindowl, le 03/05/2008 :: vu 545 fois

Durée du test :
Moins de 6 mois

Type de pratique :
Freeride/Dh

Sur le terrain

Géométrie / prise en main

le cadre est compact et très facile a prendre en main . On se sent dessuite alaise sur le bike que sa soit en 200mm ou 180mm.
Se vélo est vraiment fait pour laché du "lard" et il n'a pas de limite.Du moin je ne les ais pas encore atteintes!

Suspensions / comportement

Les supsensions ne sont pas très haut de gamme mais fonctionne a merveille et son en parfaite harmonie avec le bike.
la fourche rock shox domain est très simple de reglage mais elle est impressionante sur le fonctionement pour une fourche de se prix la. Juste les ressorts qui sont un peu souple a mon gout mais se n'est rien a changé!

Freinage

Les shimano deore en 203mm répondent bien sur le moment mais chauffe asser vite et sur de longue dh ou les freins sont soliciter ils on tendance a moins etre au rendez-vous en bas de la piste.

Transmission

Le dérailleur arrière est precis est souple mais il manque de solidité . Le derailleur avant est lui aussi précis mais pour l'utilisation de se bike il n'est pas trop utile .

Le pédalier est bien rigide et le double plateau est le bienvenu si on veut rouler un peut. La roulette est vraiment utile quand le sol est cahotique.

Autres périphériques

Les pedales ont une bonne acroche mais prennent vite du jeu .
les grips cannondale son trop dure a mon goût et la gomme est trop fine donc tout sa s'use trés vite.

Les pneus sont vraiment polyvalent est roulable mais surtout , ils acroche partout!!

Le systeme de serrage de selle est vraiment très très très naze a mon gout car on a beau serré très très fort si a une reception forte on a le malheur de poser ses fesse sur la selle un peut fort ben tout se met a bouger !! mais la selle elle meme est confortable.

Bilan

Points forts :		Points faibles :
-comportement -changement de debatement rapide -position -cannondale (incasable a mon goût ) -amortisseur		-jantes d'origine -freins -tige de selle -poignée -les bielettes on tendance a prendre du jeu rapidement ( a verifier avant chaque sortie)

Bilan global :

Se vélo est fait pour balancer se qui faut et vous trouverais vos limite avant lui.
Moi qui fait beaucoup de freeride engagé ben le vélo est super alaise dans cette pratique et en dh aussi .
En 180 mm de debatement vous aurez plus un vélo pour le freeride donc un vélo plus reactif et plus fin et pui en 200mm de debatement le vélo sera plus pour de la dh car il sera plus souple et pardonera plus les erreurs de pilotage. En bref se velo est geniale et il peut evoluer très très vite avec quelques pièces et son prix est très accécible .

Fiche technique

Composant	Description
Cadre :	cannondale perp 3 2008
Fourche :	rock shox domain 318coil
Amortisseur :	fox van r
Jeu de direction :	FSA Orbit z 1.5"
Potence :	Cannondale Freeride 1.5", 31
Cintre :	planetX goliath pro
Grips :	planetX
Freins av/ar:	203mm / 203mm
Leviers de freins av/ar:	shimano deore / shimano deore
Dérailleurs av/ar:	shimano deore / sram x-5
Manettes dérailleurs av/ar:	sram sx-5 / sram sx-5
Cassette :	Shimano Nexave, 11-34
Chaine :	Shimano HG-53
Pédalier :	TruVatiV Ruktion, 24/36/PC gua
Boitier de pédalier :	TruVatiV Howitzer
Pédales :	Cannondale Grind platform
Jantes av/ar:	sun rims single track / sun rims single track
Moyeux av/ar:	formula 32r / fomrula 32r
Pneus av/ar:	maxxis advantage 2.40 / maxxis advantage 2.40
Selle :	velo 2051 FR
Tige de selle :	Cannondale C4 Alloy
Taille :	m
Poids :	18kg
Couleur :	blanc
Prix :	2356€

j'ai changer mon cintre tout simplement pour le visuelle puis les poigners car les cannondales étaient tout simplement cuites.

je vais prochainement changé les jante qui sont pas adapté au programme du bike .

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Vos impressions

29%

Par the_biker [09/05/2008] :

pas de revition ni de garanti piece d'usure et pas roulement ... peut etre le sav sa marcheras ....

Par yoyolrider [08/05/2008] :

alalala il faut tout vous expliqué quand vous acheté un vélo neuf c'est normal qui prenne du jeu les roulements et toute les pièces mécanique prenne leur place rien de plus normal !!! donc ramène le vélo et tu le fais passé sur la révision gratuite qui on du te donné à l'achat du vélo !

Par guindowl [06/05/2008] :

mais si je le fait passer en garantie ils vont faire quoi? m'envoyer des vis et des nouvelles biellette? lol dit moi se qu iferon si tu le sait...je t'es rentré dans mes contact msn. a+ mec

Par daron [06/05/2008] :

Tu dis que le cadre est incassable mais que les biellettes prennent du jeu... Pour moi, un cadre dont les biellettes prennent du jeu c'est du brun...

Par the_biker [05/05/2008] :

heyyy un autre perp ( :s ) fais vrement gafe au bielete les meinne ont dejat du jeu :s pareille pour les visse foiré la fleme de le passer ne garenti le pedal preine du jeux vite aussi pour se qui est du serrage de selle pas de prob

Par raiderdu66 [03/05/2008] :

salut ta un bô bike toi ^^ superbe machine passe partout avec un blanc magnifique ..... juste un truc si tu fait de la DH pense ale mètre en 200mm (amorto) il colle mieux a la piste. a+ et bon ride

Par guindowl [03/05/2008] :

j'espere que le test est complet mais n'hesiter pas a comparé avec les test des autres proprio de perp 3 ( the_biker et raiderdu66) j'ai fait un test assé rapidement sur les premier mois de roulage pour vous montré se qu'est vraiment se beau vélo. a bientot et n'esiter pas si vous avez des questions !! guindowl31@hotmail.fr

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