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Géométrie / prise en main
La prise en main est très facile au début. On peut très bien débuter en dirt dessus et même se sentir alaise sur les petites déscentes. La géométrie est très sympa et on a l'impression d'être sur un jouet. Suspensions / comportement
La fourche, la RST launch T8, me convien parfaitement car je débute en dirt mais je pense qu'il faut la changer dès que l'on arrive à un assez bon niveau. Elle n'amortie pas assez bien les chocs quand on fait de la descente. De plus, sont fonctionement à l'air de se dégrader très rapidement. Freinage
Les Freins d'origine (que j'ai gardé personellement) conviennes très bien pour une utilisation en dirt, mais ils manquent réelement de puissance si l'on veut faire quelque descentes. |
Transmission
La transmision d'origine (shimano) est très polyvalante mais elle n'apprécie pas vraiment le dirt elle va plûtot bien pour quelques randos sympas. Pour ma part elle me convien assez bien pour le street. L'ensemble à l'air assez solide. Autres périphériques
Les jantes (Alloy black Double Wall) sont assez robustes pour moi et je pense les garder très longtemps. Le poste de pilotage est parfait, si se n'est que le cintre n'est pas suffisament relevé. Et les manettes sont très fragile. |
Points forts : |
Points faibles : |
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-polyvalance -prix -prise en main -géométrie |
-périphériques si l'on veut une utilisation plus musclée |
Bilan global :
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J' ai choisi ce vélo car je débute en street/dirt et c'est celui qui me semblait le plus polyvalant.
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