Posté par vinoudusud, le 24/04/2008 :: vu 1311 fois
Durée du test :
Moins de 6 mois
Type de pratique :
Enduro/Randonnée
Sur le terrain
Géométrie / prise en main
le cadre semble pour l'instant résistant, il est assez vif, malgré le poids, facilement réglable.
mais à une certaine vitesse, il devient instable et perd de sa précision (60km/h ~)
Suspensions / comportement
après 2 mois de test, la fourche se compore bien, plus le temps passe, plus le velo delivre ses ressources..
En descente, elle absorbe bien les chocs, mais talonne assez vite. c'est dommage, car sinon, ce vélo, avec un amortisseur adapté, serait parafait pour s'initier a la descente gentille, et au freeride tranquille.
l'amorto, en descente, n'absorbe pas grand chose, mais en montée, il pompe énormément.
Freinage
bon, cela reste du frein a disque mécanique, mais il est assez puissant, une fois réglé a la perfection.
un changement avec des hidro pour le pointilleux serait nécessaire, mais ne s'impose pas vraiment.
le cintre permet d'être en confiance, avec sa grande largeur.
Transmission
rien à dire, la transmission est parfaite, simple précise, direct, l'étalonnage des vitesses permet vraiment tout, montées raides, descentes lentes....
Autres périphériques
les pneus d'origine ont aucune accroche, ils sont même fuyant.
les roues, très solides, sont vraiment bien.
reste a voir a long terme.
Bilan
Points forts :
Points faibles :
sa maniabilité
freins
roues
transmission
cintre
poids
rapport qualité/prix
amortisseur
pneus
Bilan global :
un bon vélo pour débuter un peu tout dans le monde du vtt.
mais vous atteindrez vite ses limites, cela reste un vélo d'enduro, mais permet de s'initier au freeride (se que je fais en ce moment) et pour ceux qui n'ont pas peur de casser qqc, a la DH.
pas de photos perso pour le moment, mais cela ne saurait tardé.
pour la solidité, sa peut aller, j'ai fait une grosse chute, le vélo a rien eut. mais j'ai eut peur pour lui.
Fiche technique
Composant
Description
Cadre :
six 6061
Fourche :
XCR SR suntour 100
Amortisseur :
amortissuer APRO Toughstock FD
Jeu de direction :
Aheadset VP A71
Potence :
Rockrider oversize
Cintre :
Rockrider Sport oversize 600/
Grips :
NC
Freins av/ar:
mécanique tektro IO / mécanique tektro IO
Leviers de freins av/ar:
Tektro TS360 / Tektro TS360
Dérailleurs av/ar:
Shimano Alivio / SRAM SX5
Manettes dérailleurs av/ar:
SRAM SX5 27v / K7 SRAM ESP 5.0 9 vitesses 11x
Cassette :
NC
Chaine :
(remplacée par shimano)
Pédalier :
Suntour XCT302 22x32x42
Boitier de pédalier :
NC
Pédales :
Wellgo LU-C9
Jantes av/ar:
rock comp / rock comp
Moyeux av/ar:
Formula DC 19/ DC 22 / Formula DC 19/ DC 22
Pneus av/ar:
bulldog 2.2 / idem
Selle :
Rockrider Viper by selle Royal
Tige de selle :
Rockrider 29,8 mm by JD
Taille :
XL
Poids :
13kg
Couleur :
gris/noir
Prix :
530 (pneu en +)
pneu michelin country mud changés pour des hutchinson baulldog
chaine cassée au bout de 4 sorties, remplacée par une shimano
fourche remplacé dans un futur assez proche par une marzo jump 3
pédales customisées
1erement:tu n' a jamais mis les pieds a la carriere ni sur un quelconque autre vrai spot
2emement: meme si j'etait tombé a la carriere (ce qui n'a pas ete le cas) au moin je ne tombe pas en roulant dans un champ, moi
tu va bien le santo ???
tu dis pas ta chute a la carrière (en tentant un cross up...) sur la petite double où même un gosse de 6ans ne se casse pas la gueule ...
j'ai oublier de préciser, elle talonne a cause de mon gabarit asse lourd, sinon, la fourche talonne moins quand on a un gabarit "normal" ^^
Mais c'est vrai que pour ce prix, on a s'amuse bien avec quand même...