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Géométrie / prise en main
Je l'ai pris en taille S parce-que le L est trop grand et donc moins maniable.En street: Très maniable, les manual sont facile à tirer, les bunny-up pareil. Il est très agréable à rouler en street. En dirt: On sens qu'il a de l'énergie, dès qu'on est dessus on a tous de suite envie de sauter et de ce lâcher des figures. Au début j'ai eu du mal caser des figues mais peux de temps après ça va. Suspensions / comportement
La Dirt Jumper 3 2007, pour moi une des meilleurs fourche de Street/Dirt du marché, pour les petit porte monnaie. Elle offre pas mal de réglage, comme la détente, que l'on peut régler en un clin d'oeil ce qui est vraiment pratique sur le terrain. On la "regonfle" à son aise grace à une pompe à haute pression. En descente, on va dire que ce n'est pas vraiment son domaine et en 100mm c'est un peu juste en DH meme Light, mais bon.En montée, elle n'absorbe pas les impulsions que l'on donne au vélo en pédalant, contrairement à certaine fourche avec des débattements plus élevés (130/150) Freinage
le freinage des mechanique BB5 est malgrés ce que l'on peut en dire super performant je n'ai rien a redire dessus il suffit de le regler selon votre envie et en avant ^^ il marche comme un rien personellement je me suis debarasser du frein avant car il est peut utile en dirt et il est dur a recentrer aprés avoir changer une chabre a air ou un pneu car le centrage de la roue av est assez dur |
Transmission
Tout marche pour le mieuxCouronne macneil 33 dents avec roue libre de 14 dents derrière, tire un peu mais bon pour moi c'est bon Autres périphériques
alors pour commencer le premier default leger du velo les jantes ne sont pas d'une solidité renversante en trois semaine je l'ai est voilerle cintre est bien solide il en a pris plein et il n'a pas bouger la selle est super elle a tout ce que l'on attend d'une selle elle est confortable legere et estetique |
Points forts : |
Points faibles : |
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-fourche -freinage -jante arriere (halo sas) -cadre -pedalier |
-roues d'origine -peinture un peu fragile |
Bilan global :
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pour tout ceux ki veulent l'acheter il faut changer au moin la roue arriere!!!!!!!!
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