Lapierre Tecnic 700 2007
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Posté par nunuch.connexion, le 30/03/2008 :: vu 1415 fois
Durée du test :
Plus de un an
Type de pratique :
Cross Country
Plus de un an
Type de pratique :
Cross Country
Sur le terrain
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Géométrie / prise en main
Une prise en main rapide. Le velo a un centre de gravité assez haut et est sable à haute vitesse, comportement rassurant malgrés la position sur l'avant. la fouche est problement un élément a changé.bike nerveux et les relances sont phénoménales! Suspensions / comportement
Les suspensions travaillent bien; les 100mm avant et arrière sont sont à la hauteur du programme.La fourche dart 3 amortis peut les petits choc et est un peu molle des la moindre descente, un manque de rigidité est à noter, sauf si l'utilisation est purement du cross-country, les fantaisies en descentes restent restreintes. En montée, la position sur l'avant permet un adhérence exeptionnelle, notament grâce aux exellents pneus. à noter: craquements fréquents de la susupension arrière malgrès un entretien regulier et rigoureux. peut etre un manque de rigidité du bras arrière. Freinage
Les Formulas Oro k 18 montés en 160 mm avant et arrière remplissent parfaitement leur tâche. Un touché onctueux et progressif tout en gardant une grande puissance. Il est tout de même conseillé de se mettre bien en arrière dans les descentes, il m'est déjà arrivé de faire des soleils en freinant! |
Transmission
La transmission est assurée par un ensemble shimano en 9 vitesses à l'arrière. Une fois bien réglé, le changement de vitesse est rapide, comme le nom des manettes l'indique ( Rapide-fire). La position sur l'avant permet de pédaler "en gros braquets". Autres périphériques
Les autres périphériques sont à la hauteur et de bonne qualité. La selle Lapierre est très confortable,sinon rien à redire. |
Bilan
 Points forts : |
 Points faibles : |
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-stabilité -stabilité à haute vitesse -poids -travail de la suspension arrière -freinage |
-fourche un peu bas de gamme et pas vraiment à la hauteur du vélo. -peinture du bras arrière qui saute facilement. -bras arrière "fin" |
Bilan global :Ce Lapierre est conçu pour du cross country "pur et dur" et s'avère efficace sur tous types de terrains. Il est stable et plaisant à haute vitesse, le travail des suspensions est agréable et les 100mm arrières en fond plus, vraiments confortables et blocable en plus (très pratique en côtes).
seule la fourche semble peiner quelque peut sur terrains cassants.
Le prix est rès abordable pour du bon matériel assez haut de gamme.
seule la fourche semble peiner quelque peut sur terrains cassants.
Le prix est rès abordable pour du bon matériel assez haut de gamme.
Fiche technique
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le velo est d'origine hors mis les pédales d'origine qui sont à changer tout de suite, du fait de leur manque d'accroche.
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Velos identiques
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Pas de spad identique de testé
Vos impressions
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Par nunuch.connexion [30/03/2008] :
c'est bien ce que je disais, c'est pas fait du tout pour la descente... j'espère que vous avez pas eu d'accident...bon ride=p
Par canard33 [30/03/2008] :
Pour mn stage de freeride, les vario été cassé (prob technique) et on a fait de la Dh, freeride avec...ce lapierre :d
On les a défoncé...4 cadre cassé
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