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Géométrie / prise en main
La prise en main se fait trés rapidement meme si la fourche de 150mm peut derouter au debut mais se fait vite oublier lorsque l'on s'amuse un peu.Sa geometrie le rend assez joueur et maniable. Suspensions / comportement
La fourche Rock Shox BOXXER Pro en 150 est genial et a un fonctionnement d'enfer.Les descentes s'enchainent rapidement mais c'est en montée que le velo montre vraiment pourqu'oi il est fait: la DESCENTES car avec un velo de ce poids il ne faut pas esperer monter rapidement une montée de 5°. Freinage
Le freinage des Hayes HFX9 peuvent deranger de par leur freinage sec (surtout en 203mmm) ,leurs freinages me conviennent tout a fait.Il faut une certaine habitude pour utilser totalement ces freins.Les plaquettes brake authority ceramique permette a mes freins de ne pas chaufer ce qui permet de long freinage. |
Transmission
La chaine BBB fonctionne trés bien avec la cassettes SRAM.Aucun Probléme a deplorer. Autres périphériques
L'anti-dérailleur est un race face diabolus,il fonctionne trés bien.Sinon le reste des peripherique est resistant.Aucune casse a déplorer. |
Points forts : |
Points faibles : |
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| -Ensemble du velo |
-Poids -Tous defaut a ete enlever(enfin je pense) |
Bilan global :
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Je réedite mon test car ma pratique a changer donc l'équipement de mon spad aussi.Je signale que le guide chaine race face diabolus empeche tous les sauts de chaine aucun déraillemnt a ce jour meme apres quelque grosse gamelle
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