Prise en main facile,des que je suis monter dessus j'était tout de suite en confiance.
Le poste de pilotage n'étant pas tres haut je m'y suis vite fais.
On tourne comme avec un bmx (enfin presque) et le vélo ne dévie pas d'un poil a haute vitesse.
Bref une geometrie parfaitement reussi.
Suspensions / comportement
La fourche (pas encore rodée) marche assez bien,quoique je la voudrai un peu plus molle.En debut de course c'est merveilleux mais sa se durcit vite...
L'amorto marche a merveille,rien a redire de ce coté.
On roule au guidon de ce vélo dans un confort parfait.
Freinage
Qualitée de fabrication Hope...qualitées de freinage Hope, sa freine sans chauffer.
Je les ai trouvé beaucoup plus puissant que des oro.
Le toucher des leviers est magique.
La finition est parfaite.
Rien a redire,vraiment pas deçu.
Transmission
Sram x-9 a chape courte...parfait,mannette x-7(avec gaine tressé et sur la totalitée de la longueur du cable) sa parait solide et fiable.
Anti D Gamut,silencieux et efficasse,que demander de plus?
Autres périphériques
Pneux resistants,ce qui permet de les gonfler a des pressions relativement basses.
Bilan
Points forts :
Points faibles :
stablité
maniabilité
confort
freinage
precision de pilotage
pneux
position
cadre assez beau il faut le dire.
fourche trop dure en fin de course
et c'est tout!
Bilan global :
Ce vélo est fait pour les pilotes qui recherche une extreme stabilité melangé a une maniabilté exemplaire.Tout en restant confortable et precis.
Vraiment LE vélo parfait a mes yeux,car,rares sont les vélos qui reunissent autant de qualités en meme temps.
Chapeau bas.
Fiche technique
Composant
Description
Cadre :
demo alu M5
Fourche :
888 RCV
Amortisseur :
DHX 4
Jeu de direction :
lanhusse
Potence :
truvativ
Cintre :
spe demo
Grips :
spe
Freins av/ar:
hope moto / hope moto
Leviers de freins av/ar:
hope moto / hope moto
Dérailleur arrière:
sram x-9
Dérailleur dérailleur arrière:
sram x-7
Cassette :
-
Chaine :
-
Pédalier :
truvativ hussefelt
Boitier de pédalier :
truvativ hussefelt
Pédales :
BBB
Jantes av/ar:
dee tracks / dee tracks
Moyeux av/ar:
dee tracks / dee tracks
Pneus av/ar:
intense / intense
Selle :
spe enduro
Tige de selle :
-
Taille :
M
Poids :
-
Couleur :
marron caca selon certain...
Prix :
3500
J'ai changer les freins,des avid juicy 5 pour des hope moto V2...ba chui pas deçus.
J'ai aussi changé les roues,des DT je sais pas quoi,qui me parraissait peu solides,pour des dee tracks.
Tu lui donne toutes les qualités ,alors que le principal défaut du démo est la NON-stabilité justement, comparé a un DH ordinaire sans pivot virtuel!
Je trouve le nouveau Demo très maniable mais pas très stable,la fourche est dure car elle est montées avec des ressort Dur de série sur les demo 08.
Trés beau bike j'éspère que tu en prends soin comme ça ton bike prendra soin de toi. Approfondi un peu plus ton test et ça sera mieux, éclte toi bien avec. A+ et bon ride
fiouuu magnifique velo! je suis amoureux de spécialized...j'esper avoir un jours la chance de tester un tel bébé! ta fourche est peut etre juste pas roder ne t'inquiet pas pour le debut de course