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Géométrie / prise en main
La geometrie est classique. Kona l'utilise depuis des années et la peaufine au fur et à mesure. La prise en main et facile et le vélo est bien équilibré. En freeride ou dh rien a dire sa passe partout Suspensions / comportement
En descente le vélo est sain et joueur, c'est sont domaine de prédilection, c'est un vrai rail tout en restant suffisament maniable. C'est un bon compromis entre les descentes rapides et techniques."pour la DH lourde eviter d utiliser se type de suspension" Autrement, tres bon polyvalent Freinage
Les freins HFX9 sont très convenable en freeride,dirt,enduro monter en 180 av et 160 arrpour la DH sa reste light(tester en luchon) pratiquement plu de freinage chauffe beaucoup rapport/qualiter/prix rien a dire |
Transmission
la transmission reste bien,en usage polyvalenta mon stade aucun problème. Autres périphériques
Deçu des single track,dorenavent l arr sera equiper d une deetrack qui fonctione a merveille.cependant l avant reste en single track pour l instan. "Helas" |
Points forts : |
Points faibles : |
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cadre composant reste potable maniabiliter |
poid jante |
Bilan global :
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0% 
Par rideof13 [16/04/2008] :