Mountain Cycle Shockwave 2005

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Posté par shock92, le 25/10/2007 :: vu 2178 fois

Durée du test :
Plus de un an

Type de pratique :
Freeride/Dh

Sur le terrain

Géométrie / prise en main

Prise en main super rapide très agile grâce à un angle de direction fermer.

Suspensions / comportement

Les suspensions boxxer coupler au 5th marchent vraiment nickel.

La boxxer très progressive rend le spad très onctueux tout en étant assez ferme et très précise pour bien ce calé en dh additionné a sa légèreté sa en fait l’une des meilleures fourches en dh , niveau freeride la fourche est un poil short obliger de changer les réglages pour ne pas talonner sur certain type de saut .

La suspension du shockwave est un vrai régale au pédalage forcé le 5th élément ne pompe pas d’un poile mais réagit au imperfection du sol comme si il n’y avais aucun effet de pompage !! ce qui lui procure une accélération phénoménale type semi rigide sans le poids …lol. Dans les parties cassant le vélo scotchs au sol avale les troues et les bosses sans broncher.

En gros il y a juste à rester debout et piloter et le bike fera le reste.

Freinage

Les Avid Juicy 7 en 200 mm ont un freinage formidable aucun échauffement excessif de plus dans les freinages appuyés la boxxer ne plonge pas ( si elle est bien régler) et le système de suspension du 9.5 coupler au 5th colle au sol même dans les troue de freinage avec la roue bloquer .

Transmission

La transmission Sram X9 est très rapide tellement rapide con peut changer de vitesse dans les sauts (type 4X ) avec la chaîne de même marque elle s’avère très solide et endurante , le guide chaîne truvative est très bien conçue car avec c’est plusieurs tailles on peut mettre différent plateau. Le Box réussi parfaitement son travaille en ne fessant pas dérayer la chaîne.

Autres périphériques

aucun

Bilan

Points forts :		Points faibles :
Qualites fabrication (métale,soudure,vis) Technologie suspension Poid Prix		angle de chasse trop fermer pour du freeride engager

Bilan global :

Le vélo à avoir en compète dh pour faire un temps. Pour le prouver Floriane Pugin Championne de monde dh féminin.

Fiche technique

Composant	Description
Cadre :	Shockwave
Fourche :	Boxxer
Amortisseur :	5 TH
Jeu de direction :	krisking
Potence :	Stiff Style Moto
Cintre :	Planete X goliate
Grips :	lizard skins
Freins av/ar:	juicy 7 / juicy 7
Leviers de freins av/ar:	Avid / Avid
Dérailleurs av/ar:	Truvative Box / Scram X9
Manettes dérailleurs av/ar:	N/C / Trigger X9
Cassette :	Sram
Chaine :	Sram
Pédalier :	FSA Gap Mega Exo
Boitier de pédalier :	FSA Gap Mega Exo
Pédales :	Shimano DX automatique
Jantes av/ar:	WTB Laser Disque / Mavic Deemax noire
Moyeux av/ar:	WTB laser disque / HOPE 12mm
Pneus av/ar:	Maxxis Mobster / WTB Timberwolf
Selle :	Italia
Tige de selle :	Tomson
Taille :	S
Poids :	17 ou18
Couleur :	Noir/Gris
Prix :	Environ 3500€

Velos identiques

Pas de spad identique de testé

Vos impressions

67%

17%

Par Intense [25/05/2008] :

J'vois pas le rapport entre technicien et orthographe.. puis mon vélo, pardon, mais il est parfaitement réglé ;)

Par DHdu42 [05/05/2008] :

waouw ste bete !

Par bigbitch [02/04/2008] :

yo intense c'est max on a fait la mountain of hell ensemble ça roule!!

Par bigbitch [02/04/2008] :

Au moins il sait s'en servir de son vélo et surtout il lui sert a quelque chose.....

Par shock92 [01/04/2008] :

non je le trouve trés bien . Même si je ne suis pas technicien cycle je c'est au moin réglé mon vélos parfaitement pas comme toi !!

Par Intense [14/03/2008] :

Des tests si mal rédigés passent ? faudrait songer à aller plus souvent à l'école mon p'tit Flo

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