Giant stp 2005



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Posté par matthelowrider, le 16/10/2007 :: vu 703 fois


Durée du test :
Plus de un an

Type de pratique :
Street/Dirt









Sur le terrain
Géométrie / prise en main
le top tube est assez long alors que les bases sont plutot courtes ce qui fait que le velo est trés facile de prise en main car il est assez stable et que la taille des bases lui confere suffisament de nervosité pour pouvoir s'amuser en street. il est assez polyvalent, meme si le montage est plutot orienté dirt.

Suspensions / comportement
la fourche est une drop off 4 2006 rabaissé en 105mm réglé assez dur, freiné en compression et trés ralentie en detente, elle est donc parfaite en dirt car elle pardonne toute les receptions hasardeuses sans destabilisé par son retour, en gap le velo est stable il absorbe plutot bien les chocs et ne guidone pas. Je n'ai jamais testé le velo en descente dans cette configuration la. en 4x le velo est assez instable en virage mais permet de prendre facilement de la vitesse.

Freinage
je n'ai rien a redire sur les hfx9, freinage constant, puissant, parfait pour le dirt street.

Transmission
pour la transmition, j'ai acheter un pedalier truvativ luftalarm,il est vraiment trés rigide et je n'ai jamais eu de probleme avec. j'ai fait usiné une couronne eastern 36dents pour pouvoir la fixé dessus a la place de l'enorme couronne 39 dents truvativ (qui pese 3tonne!!), a l'arriere j'ai un singlespeed 16dents. le rapport est parfait, il permet de ne pas mouliner dans les élan en dirt est n'est pas trop penalisant dans les montées. il est juste un peu tro dur pour le street/trial.

Autres périphériques
le cintre et la potence sont assez lourd mais sont indestructibles ( le cintre doit faire 4mm d'eppaiseur!!!) et je trouve la position parfaite. les roues halo tornado sont trés rigides et assez legere (par rapport aux SAS), la selle SDG est trés confortable pour les barspin et les nofoot pas replaqué.




Bilan
Points forts : Points faibles :
- les roues
- la transmition
- le poste de pilotage
- la fourche
- le cadre assez fragile
- le pneu arriere


Avis perso Bilan global :
un bon semi rigide pour dirter et gaper sans se faire trop peur mais aussi pour s'amuser en street.



Fiche technique
Composant Description
Cadre : giant stp 05
Fourche : drop off 4 105mm
Amortisseur : -
Jeu de direction : decathlon
Potence : decathlon bmx
Cintre : planetX DH 2002
Grips : haro bmx
Freins av/ar: - / HFX9 xc
Leviers de freins av/ar: - / HFX9xc
Dérailleurs av/ar: - / -
Manettes dérailleurs av/ar: - / -
Cassette : kit single speed 16dents
Chaine : kmc
Pédalier : truvativ luftalarm
Boitier de pédalier : truvativ gigapipe dh
Pédales : DMR V8
Jantes av/ar: halo tornado / halo tornado
Moyeux av/ar: halo / halo
Pneus av/ar: holyroller / auchan
Selle : sdg f-style
Tige de selle : giant
Taille : unique
Poids : -
Couleur : noir
Prix : environ 1000e
le cadre est a changé car il s'est fissuré sous la douille de direction, ce qui est apparement un default de ce cadre car un copain avait le meme et il afissuré au meme endroit.



Velos identiques
    Pas de spad identique de testé





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