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Géométrie / prise en main
un peu sloping la ou il faut,un cadre qui sent la solidité , gros tubes et renforts , le bike est lourd au lancement ,mais dès que cela descend,le jouet est parti,que du bonheur Suspensions / comportement
en descente la droop off ne m'inspire pas confiance , je suis trés décu , elle vrille un peut avec le disque de 203mm qui est compatible selon la notice de marzocchi , je la changerai contre une JRT pour ma sécurité , l'amortisser fox rien a redire , il fonctionne à merveille Freinage
les xt dh 4 pistons model 2003 sont progressif et puissant,ont se sent en sécurité |
Transmission
du XT la fiabilité avant tous,je changerai le dérailleur contre un xtr ou un xo pour la frime,les mavic CM enduro me sont moins fragiles que des crossmax , bien que les cercles sont les memes Autres périphériques
les pneux tioga sont solides trés résistants au creuvaisons mais ,trés lourds aussi , les pédales planet X sont de trés mauvaises factures,les caches des roulements se sont faient la malles au bout de 50kms. le cintre et la tige de selle carbon ras,les roues mavic mon bleufés par leurs solidités |
Points forts : |
Points faibles : |
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| cadre , amortisseur,roues,groupe XT,mavic | fourche qui vibre à haute vitesse , qui vrlle un peut en descente lors du freinage et le dérrailleur XT 2006 qui prend du jeu facilement,le poid total |
Bilan global :
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à partir d'un cadre nu ,j'ai monté des freins xt 4 pistons por la fiabilité,à l'avant un disque de 203mm et arrière 160mm perso,du carbon pour plus de légerté,et des pièces éprouvés pour leur solidités
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Par doberma78 [29/08/2007] :