MBK mbk tiny 2007

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Posté par spike47, le 23/08/2007 :: vu 1971 fois

Durée du test :
Moins de 6 mois

Type de pratique :
Street/Dirt

Sur le terrain

Géométrie / prise en main

la cadre est assez petit je fais 1m80 et il me convient parfaitement sauf que de temps en temps mes pieds touche la roue avant mais c'est assez rare, sinon je le trouve super maniable les rotations passent toutes seules, pas besoin de forcés de plus on s'y habitue tres vite.

Suspensions / comportement

ma fourche est une dirt jumper 4 de 2007, je la trouve tres agreable (par rapport a une vieille xcm toute pourri)malgres les mauvais prejugé.
elle amorti tres bien et elle n'est pas trop molle, c'est une fourche qui fait son travaille

Freinage

je n'ai qu'un frein, j'ai sorti le frein avant car il ne me servait presque jaimais. mon frein arriere est un shimano m465 c'est un frein a disque mechanique qui fait 160mm.
ce freins ne freine pas super bien mais il marche quand meme et pour se que je fait avec il me suffit largement

Transmission

j'ai un pedalier specialized qu'on m'a donner et qui n'est pas de super qualités!! il se devisse tout le temps et c'est assez enervant!! en plus a force de le revissé la visse c'est cassé dans le boitier du pedalier et j'ai donc du me racheté un boitier car je ne pouvez plus sortir la visse coincé.
sinon j'ai un plateau de 32 dents et un kit single speed, c'est tres agréable et tellement plus simple !! plus besoin de passé de vitesse! et beaucoup moins d'entretien j'ai juste eu besoin de mettre un tendeur de chaine car mon cadre n'a pas de pattes horizontales.

Autres périphériques

les peripherique de bases commes les roues la fourche et le pedalier sont de tres mauvaises qualités. donc j'ai tout virés (apres avoir cassés 3roues arrieres de tres mauvaises qualités et ma fourche) j'ai donc remplacer mes roues par des atomlab trail pimp dhr. elles sont super belle je les ai maintenant depuis assez longtemps et je crois quelle ont quand meme bien mangé mais elle n'ont pas bouger d'un poil!! j'ai aussi changés les pneus car c'était des pneus qui n'étais pas du tout appropriés ni au dirt ni au street j'ai donc acheté des tioga factory fs100 (26x2.30) qui sont super agreable en dirt comme en street.

Bilan

Points forts :		Points faibles :
geometrie du cadre. maniabilité. roues. single speed.		pedalier. selle.

Bilan global :

tres maniable! il se leve avec beacoup de facilité et il tourne tout seul!! je le conseille pour tout ceux qui veulent s'amuser sur le bitume et dans les bosses!!!! A CONDITION DE CHANGER PRESQUE TOUTES LES PIECES D'ORIGINE

Fiche technique

Composant	Description
Cadre :	mbk tiny
Fourche :	marzocchi dj4
Jeu de direction :	mbk
Potence :	truvativ hussefelt
Cintre :	truvativ hussefelt
Grips :	poignés bmx
Freins arrière:	shimano m465
Leviers de freins arrière:	avid
Dérailleur arrière:	tendeur de chaine fait maison
Cassette :	dmr kit single speed
Chaine :	shimano
Pédalier :	specialized
Boitier de pédalier :	neuf!
Pédales :	pedales plates decathlon
Jantes av/ar:	atomlab trail pimp dhr / atomlab trail pimp dhr
Moyeux av/ar:	ns bikes coaster / ns bikes coaster
Pneus av/ar:	tioga factory fs 26x2.30 / tioga factory fs 26x2.30
Selle :	mbk style bmx
Tige de selle :	mbk
Taille :	13.5"
Poids :	14kg
Couleur :	noir
Prix :	???

la selle et la tige de selle sont les seules pieces encore d'origine.

Velos identiques

Pas de spad identique de testé

Vos impressions

75%

25%

Par nikolat [11/02/2008] :

enfait il n'y à que ton montage singlespeed: il sert à quoi ton tendeur la? faudrait reduire ta chaine je pense..

Par nikolat [11/02/2008] :

le cadre est plus beau que je ne l'aurais pensé (pour un MBK).. en tout cas trés beau montage.. sobre,classe et efficace.. et bravo pour le test bien complet!

Par spike47 [29/08/2007] :

..^^

Par stp_ss [25/08/2007] :

tres bon test..

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