Commençal absolut 1 2008 2008



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Posté par dirty_funky, le 21/08/2007 :: vu 5775 fois


Durée du test :
Moins de 6 mois

Type de pratique :
Street/Dirt














Sur le terrain
Géométrie / prise en main
Je l'ai pris en taille S parce-que le L est trop grand et donc moins maniable.
En street:
Très maniable, les manual sont facile à tirer, les bunny-up pareil. Il est très agréable à rouler en street.
En dirt:
On sens qu'il a de l'énergie, dès qu'on est dessus on a tous de suite envie de sauter et de ce lâcher des figures.
Au début j'ai eu du mal caser des figues mais peux de temps après ça va.



Suspensions / comportement
La DJ2 me suffie largement,elle peut donc être réglé en détente et compression.
Elle amortie très bien les nombreux choques.
Elle est un petit peux sensible en début de course mais en fin de cours elle devien dur.
Le rebond est très facile à régler.



Freinage
Le Avid Juicy 3 est super progréssif et puisssant. On ne fait pas 100m de dérapage (sauf si on bloque le frein^^)

Transmission
Le pedalier est super rien à dire.
La couronne, c'est une Stolen.
Le moyeu arrière est un eastern single speed driver 13t et l'avant c'est un atomlab G.I.


Autres périphériques
Les jantes:
Nickel! elle sont a la fois belle et resistantes(dès que j'ai eu le bike, j'ai eu envie de le tester sur la double que on venait de terminer de construire (bien sur c'est moi qui la tester le premier) et je me suis casser la gueule 3 fois et les jantes non rien eus!! du solide!!!
Potence:
Une super potence NC-17, elle est belle et solide.
Selle:
Selle mankind super bien pour le street-dirt
Pneus:
Très bons pneus de street-dirt, elles ont une longue durée de vie.
Cintre:
Il est assez épais et solide
Pédalier:
Salt, du costaud^^
Grips: imperial belles et résistantes





Bilan
Points forts : Points faibles :
-fourche(même si marzocchi décliné d'un rang leur fourche)
-jantes (spank!!)
-freins(avid juicy 3)
-pédalier 3 pieces (Salt)
-moyeux (eastern et atomlab)
-potence (NC-17)
-pédales (NC-17)
-et bien sur le cadre
-rapport qualité/prix
-?la couleur?
je sais pas...


Avis perso Bilan global :
Donc ce bike est fait pour le street-dirt, pour ceux qui veulent avoir confiance en leur vélo.On apprend très vite avec lui. Pour seulement 999€ d'origine il y a des très bon equipements.Il est fluide, jolie (bon après c'est question de goût). Il est pas très lourd, 14.8kg d'origine et maintenant il fait 14.2kg



Fiche technique
Composant Description
Cadre : Absolut alu
Fourche : Marzocchi DJ2
Amortisseur : sans
Jeu de direction : Tange Fatty MX2 1"1/8
Potence : NC-17 Toro SP
Cintre : Commencal 2" oversize
Grips : Imperial (lock-on rouge)
Freins av/ar: sans / Avid Juicy 3
Leviers de freins av/ar: sans / Avid Juicy 3
Dérailleurs av/ar: sans / sans
Manettes dérailleurs av/ar: sans / sans
Cassette : driver 13t
Chaine : Demi-maillon
Pédalier : Salt 3 pieces
Boitier de pédalier : Salt 3 pieces
Pédales : NC-17 sudpin 2
Jantes av/ar: Spank subrosa white collection / Spank subrosa white collection
Moyeux av/ar: atomlab G.I. 36h / eastern single speed 36h
Pneus av/ar: Kenda k-rad 2.3 / Kenda k-rad 2.3
Selle : mankind
Tige de selle : NC-17 Empire Pro
Taille : S
Poids : 14.2 kg
Couleur : Bleue ciel
Prix : 999€ d'origine
Ma fourche c'est une DJ2 2008,réglage du rebond sur le plongeur gauche et de la compression sur le plongeur droigt^^.

J'ai changé le bouchon de valve de la fourche,je l'ai remplacé par une en or(pas du vrai "or").

Je l'ai passé directement en single-speed parceque je trouve que pour le dirt il faut pas avoir de problème de déraillement, et donc je me suis acheté un kit ss et une chaîne demi-maillon.

(pour quoi demi-maillon?? parceque 1:elle est renforcée 2: plus de réglage et 3: inspire confiance^^)

J'ai coupé mon cintre de 4cm de chaque côtés pour avoir plus de maniabilité(d'origine il est très long). J'ai ôté le frein avant parceque ne dirt il ne sers a rien(enfin sa, c'est mon avis^^).



Velos identiques





Vos impressions
89% 0%

Par lenyledirter [10/04/2008] :
pareil pour moi un absolut n°1 féler au niveau du renfort de jdd avec tube de diction ovale= je ne peu pas tourner mon guidon a plus de 90°

Par dgynail [05/04/2008] :
très beau bike et surtout un prix faible pour l'équipement d'origine par rapport au 2007

Par T00M [31/03/2008] :
Bon spad mais fragile.. Mon cadre n°2 2008 est félé..

Par thybo [18/02/2008] :
j'aai moi oci un absolut 1 de 2008 et j'en suis content meme si je men separe

Par @lejandro [20/01/2008] :
Magnifique

Par victorrr_du_92 [06/01/2008] :
ton test est validé

Par victorrr_du_92 [27/12/2007] :
les pneus c'est des k-rad ou des kinipton???

Par Lexou [06/11/2007] :

Par dirty_funky [21/08/2007] :
bon ptit bike de street-dirt

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