cube drop zone 2007



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Posté par hyhtbg, le 12/08/2007 :: vu 2033 fois


Durée du test :
Moins de 6 mois

Type de pratique :
Street/Dirt














Sur le terrain
Géométrie / prise en main
Par son poids inferieur à 15 kilos (ce qui est assez léger pour ce type de bike) il séduit grâce à sa maniabilité hors du commun. Le drop zone est un vélo très stable mais si vous voulez partir en déhanché ou en table il vous suivra sans aucun souci, de plus ses courtes pattes arrières facilitent le manual. Néanmoins le pilote a tendance à frotter la pointe de son pied contre le pneu avant lors d'un virage serré, il faut donc un temps d'adaptation pour apprendre à synchroniser pédalage et trajectoire. (Cela dépend de votre pied d’appel mais vous ne pourrez pas effectuer de bar spin ou de gros X up).



Suspensions / comportement
La marzocchi dirt jump 4 est une fourche de 100mm qui malheureusement est seulement équipée du réglage de la précontrainte, la fourche est alors assez molle (mieux vaut être un poids plume). Rassurez vous pour une pratique dirt street dans la limite du raisonnable la fourche est suffisante.
Pour une utilisation freeride hardtail ce vélo m'a beaucoup surpris il permet de descendre les pistes de ski ou encore de jouer sur la piste de descente de la Cormavalanche dans le haut Bugey sans pour autant vous exploser les épaules, il tient bien la route dans les courbes et s'avère vif et précis en single track (attention ces critiques ne sont comparables qu’avec celle des vélos de dirt, il ne doit pas être comparé avec un vrai freeride hardtail!!!!!!!!!). Bref pour sa catégorie ce vélo permet de vous faire plaisir en descente mais encore une fois dans les limites de sa fourche .....
En montée, il ne faut pas se le cacher c'est un bon vieux bike de dirt il est donc peu efficace, le rendement est très faible mais bon en levant la selle il vous permet d’atteindre un champ de bosses situé sur une colline .....




Freinage
Je crois que vous connaissez tous les hays hfx nine !! avec un disque de 203mm à l'avant et 180 à l'arrière le freinage est irréprochable. En champ de bosses il vous suffira largement, en street il sera ferme et précis et en descente ce seront des freins performants et qui vous éviteront trop d'effort sur la poignée.
Prenez garde tout de même à ne pas voiler le disc avant qui est très grand donc très exposé au choc


Transmission
Un dérailleur avant de qualité (shimano deore LX) mais qui vous ne sert pas du tout en dirt, vous aurez très rarement besoin de changer de plateau croyez moi !!! Le dérailleur arrière est un deore il répond très bien au besoin d'un dirteur et tient la route dans chaque pratique.
Le boitier de pédalier est un boitier externe et le pédalier est de qualité ce qui créé un tout très solide qui ne se plie pas dès les premières marches d'escalier franchies en street.



Autres périphériques
Sa selle peut paraître volumineuse mais elle vous sauvera la vie et celle de votre descendance lors de vos premier no foot …
Le cintre est tres large pour le dirt il faut donc prévoir de le couper.





Bilan
Points forts : Points faibles :
- freins
- ésthétique
- maniabilité
- selle
- polyvalence(pour ce type de spad)
- la fourche
- le pied a tendance a frotter le pneu avant


Avis perso Bilan global :
Le cube drop zone est un VTT qui séduit par son extrême maniabilité, c’est un vélo qui pardonne et qui ne vous met pas au tapis dés le premier tapage sur une double ! Ce vélo est destiné au pilotes voulant perfectionner leur technique de dirt ou a c’eux qui veulent découvrir le dirt a l’état pur …..
Le spot de prédiction du drop zone est bien entendus le champ de bosse mais rien ne vous empêche d’aller vous faire plaisir sur des petit single track ou les pistes de ski (encor une fois dans les limites du raisonnable)
En quelque mots ce bike est destiné a un seul objectif : vous amuser !!! il ne faudra donc pas rechercher la première place de tout les podiums, mais le fun !



Fiche technique
Composant Description
Cadre : alu 7005
Fourche : marzocchi dirt jumper 4
Jeu de direction : ritchey logic
Potence : truvativ hussefelt
Cintre : truvativ hussefelt
Grips : lizzard skin
Freins av/ar: Hayes HFX9 (203mm) / Hayes HFX9 (180mm)
Leviers de freins av/ar: Hayes HFX9 / Hayes HFX9
Dérailleurs av/ar: Shimano LX 34,9mm / Shimano deore
Manettes dérailleurs av/ar: Shimano Deore SLM511 / Shimano Deore SLM511
Cassette : Shimano Deore HG50, 11-32
Chaine : HG53
Pédalier : truvativ hussufelt 24-32
Boitier de pédalier : boitier externe
Pédales : welggo
Jantes av/ar: Sun Single Track / Sun Single Track
Moyeux av/ar: Shimano Disc HBM495 / Shimano Disc FHM495
Pneus av/ar: Schwalbe Albert Sport 2.35 / Schwalbe Albert Sport 2.35
Selle : SDG I Sky
Tige de selle : SDG i-Beam 30,9 mm
Taille : 16
Poids : 14,8 kilos
Couleur : crème
Prix : 816 euros sur cybervelo



Velos identiques
    Pas de spad identique de testé





Vos impressions
100% 0%

Par mtbikers [07/02/2008] :
Salut, en lisant ton test j'ai pensé au mien qui est casi pareil, c'est le cube edge zone, comme le tien très maniable et très joueur : excellant pour s'amuser! Le seul truc un peu chiant est que le pied frotte la roue avant mais on s'y habitue vite (pour moi 2 semaines) voila a+ et amuse toi bien! Cube en force^^=)

Par Nic_lestreeteur [27/10/2007] :
c'est un super bike, bravo et je n'en ai jamais vu d'aussi maniable !!!

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