Labyrinth icarus 2005
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Posté par icarus88, le 09/08/2007 :: vu 1734 fois
Durée du test :
Moins de 6 mois
Type de pratique :
Freeride/Dh
Moins de 6 mois
Type de pratique :
Freeride/Dh
Sur le terrain
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Géométrie / prise en main
Le top tube est très sloping,ce qui procure un vrai plus en maniabilité.En revanche je le trouve un peu trop court pour mon mètre 85.la prise en main est quasi immédiate et en une journée j'aitais plus à l'aise qu'avec mon ancien vélo. Suspensions / comportement
La magura phaon est peu connue.Pourtant elle meriterait à se faire connaitre car son fonctionnement est irréprochable,réglabe en débatement,détente,précontrainte et compréssion,vous trouveré à coup sur un réglage qui vous convient.En montée la position n'est pas idéale malgré le réglage du débatement de la fourche.En revanche quand la dénivelé devient négatif le vélo devient hyper joueur et rassurent dans la raide.par contre quand sa devient cassant la vélo vous secoue joyeusement dans tous les sens,sa reste un rigide! Freinage
Le freinage est confié à magura avec les louise fr.Les freins sont progressifs malgré le gros dique de 200mm à l'avant.Les leviers proposent une très bonne ergonomie.La fiabilité semble etre au rendez vous car je n'ai eu aucun problèmes. |
Transmission
Le pédalier est un magnifique race face diabolus monté sur un boitier a roulement externe.Les commandes sont des sram x7 dont les vittesses sont assez difficiles à passer mais cela doit etre du aux cables encrassés.Le derrailleur avant est un microshift, une marque pas tres connue mais bon pour l'utilité qu'il a...Le dérailleur arrière est un sram sx5 bien suffisant pour le programme.Les roues sont montées sur des moyeux dt swiss reliés a à des jantes mavic ex 325,un exelent montage qui fait preuve d'une grande fiabilité. Autres périphériques
Le poste de pilotage fait appel à du race face diabolus,du très beau matos.La selle est une sdg de free ride,elle n'est pas très confortable mais en dh on ne s'assoit pas souvent. la tige de selle est basique mais je ne voit pas l'utilité de dépensé 100 euros pour un tube d'alu. Les pneus sont des hutchinson barracuda en 2.50 très accrocheurs et résistants aux crevaisons |
Bilan
 Points forts : |
 Points faibles : |
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maniabilité polyvalence équipement |
top tube un peu court chaine qui touche le pneu sur le petit plateau |
Bilan global :Le labyrinth est destiné à tous ceux qui désirent un vélo permetant de rouler dans baucoup de disiplines funs.Avec un montage comme le mien vous pourrez vous éclater en freeride et dh ou alors en le montant avec une fourche à faible débatement et en single speed pour rouler en street et dirt.Pour info le cadre nu est disponible à 499euros.
Fiche technique
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Racheté 1000e à mon revendeur,ce vélo en vaut plus de 2700.
J'ai craqué pour ce montage parfaitement adapté à ma pratique. |
Velos identiques
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Pas de spad identique de testé
Vos impressions
75% 
0% 
Par icarus88 [16/12/2007] :
c'est une fourche avec cartouche hydraulique,sinon je pense avoir tout dis dans le test...
Par Jeremie_Z. [13/11/2007] :
Sympa comme bike, comment fonction la fouche 1ou2 precision stp?
Par titcholo [12/11/2007] :
sympa ton velo!!! tres original comme cadre!!!
Par greg3105 [23/08/2007] :
jolie! j'ai hésité à lacheté car il est original...
pour ta chaine, mets des pneus en 2.35 et tu l'aura plus de problème ;) ce genre de vélo ne demande pas de torp gros pneus!
beau descriptif
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