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Géométrie / prise en main
La geometrie du cadre est trés bien penser la prise en main est rapide pas plus d'une semaine pour connaitre le vélo Il dispose d'un enpatement assez court ce qui rend bien en dirt et park les rotations sont assez faciles a executer . Suspensions / comportement
la fourche dj 3.5 malgrées sont poids elever rend trés bien une fois regler selon votre poids et votre utilisation elle dispose de plusieur réglages le rebond qui se regle trés facilement grace a une petites molette sous le foureau droit , et la dureter qui ce joue au dessus des plongeurs un a air et l'autre a huile juste un petits bemole pour la fourche le bouchon d'huile sous pression presque constante a tendance a ce desserer ce qui laisse partir de l'huile . En descente la fourche ne sert pas a grand chose ces 100 mm ne sont pas fait pour sa Freinage
le freinage des mechanique BB5 est malgrés ce que l'on peut en dire super performant je n'ai rien a redire dessus il suffit de le regler selon votre envie et en avant ^^ il marche comme un rien personellement je me suis debarasser du frein avant car il est peut utile en dirt et il est dur a recentrer aprés avoir changer une chabre a air ou un pneu car le centrage de la roue av est assez dur |
Transmission
le velo fonctionne en single speed bien performant a la base c'est du 32 dent a l'avant pour 15 a l'arriere si je ne me trompe pas sa passe trés bien en dirt et park Autres périphériques
alors pour commencer le premier default leger du velo les jantes ne sont pas d'une solidité renversante en trois semaine je l'ai est voiler le cintre est bien solide il en a pris plein et il n'a pas bouger la selle est super elle a tout ce que l'on attend d'une selle elle est confortable legere et estetique |
Points forts : |
Points faibles : |
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-estetique -super rapport qualiter / prix -maniabiliter -fourche a reglage bien etudier |
-jantes -poids -pedale |
Bilan global :
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