Specialized Enduro pro 2007



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Posté par skyway33, le 17/07/2007 :: vu 7272 fois


Durée du test :
Moins de 6 mois

Type de pratique :
Enduro/Randonnée









Sur le terrain
Géométrie / prise en main
Très rassurant dès la première mise en main.
Le guidon placé haut et un angle de chasse bien étudié invite les descendeurs et la position de l'assise et la réponse souple et précise du pédalage motiveront les grimpeurs.
Confirmation sur le terrain ou la potence (assez) courte et l'empattement long procure au SL une grande stabilité en descente.
En montée il se révèle très performant l'adhérence n'est jamais prise en défaut il ne pompe pas et le triangle arrière
est très rigide.


Suspensions / comportement
La très belle fourche Spécialized est souple et précise son débatement de 150mm est parfait pour le vélo.
Très simple à régler en compression et en détente vous avez un grand choix de réglages en fonction de votre envie et du terrain. La position 110mm est idéale pour rejoindre votre descente, très bien accompagnée par l'amortisseur arrière
qui posséde les même qualités de réglage et de rendement.
Pour les grimpeurs ou ceux qui s'orriente plus vers le marathon ou le XC la position "high" de l'ammortisseur arrière
ferme l'angle de chasse, relève le vélo et vous place dans une position idéale pour avaler des kilométres de montées.
Ce système de suspension intégrale Spécialized est une grande réussite.

Freinage
J'ai monté des Formula K18.
Très progressif, mordant, puissants.
Aucun frottement à déplorer même infime après un réglage
minutieux sur l'avant. Réglage Arr très facile.
Le diamètre de 200 à l'avant est vraiment indispensable, un 180 à l'arrière serait le bienvenu.
A noter que les longueurs de durites livrées avec les coffrets Formula sont parfaitement adaptées à la taille du vélo.
Pas de boucle disgrasieuse autour de la fourche ni sous le boitier.

Transmission
Si, comme moi, vous préférez les descentes un anti déraillement est indispensable.
Pour le pédalier montage et démontage aisé pour l'Evolve DH plein de calles pour bien le centrer, transmission claire et net
avec la chaine et la cassette Sram.
3 ème plateau inutile à mon avis.
Pas de commentaire sur mon vieux derrailleur ar XT et mes vieux shifter LX tous deux de 2002 et en bon état.
Upgrade en projet.

Autres périphériques
Le moyeux arrière livré avec le kit module est un peu décevant. Les roues sont peut être un peu légères pour une pratique "light freeride".
Le moyeu avant en 25mm contribue il me semble à la grande rigidité de l'avant et à sa précision.
Beau tube de selle.
Guidon evolve DH bien adapté en hauteur et largeur.




Bilan
Points forts : Points faibles :
. Fourche précise souple simple à régler + potence
intégrée
. Cadre sobre, sexy qualité de fabrication
. Intégration suspension très aboutie
. Anodisation résistante
. Passage de gaines sous le cadre
. Angle de chasse
. Rigidité arr
. Confortable et polyvalent il manque donc un peu
d'agilité pour enchainer un single technique en
dévers ou des S en descente. Il ne faut pas hésiter à
le brusquer et à bien le coucher et/ou passer
en 110 à l'avant.
. Manque d'adhérence des pneus sur les flancs
. Pas de post mount
. Boitier un poil haut


Avis perso Bilan global :
Stable, beau, suspension au poil, pour moi c'est le concept Enduro le plus abouti avec il est vrai un avantage très net grace à son cadre sexy, sa fourche et ses aptitudes en descente.
Il est vraiment placé entre le Big Hit et le stump c'est une bonne définition d'un light free ride ou light down hill voir "Super Light" down hill.
Pourquoi pas un amortisseur à ressort (vanilla R) pour optimiser son côté free-ride un peu comme le Coiler (et le Coilair) de Kona.
Conçu aussi bien pour monter ou descendre (descendre c'est quand même plus intéressant!) il rassurera les frileux dans les portions techniques et les marathoniens pourront rouler des heures avec.
Si vous êtes un peu technique vous pourrez le brusquer et il sera suffisament joueur et très rapide en descente... vraiment rapide.
Côté intégration c'est une réussite.
C'est un vélo qui mérite des grands espaces.

...Eh! Mr McAndrews un brain sur l'Enduro SL 2008 ?



Fiche technique
Composant Description
Cadre : Enduro Pro SL
Fourche : Specialized Future Shock e150
Amortisseur : Specialized AFR Shock
Jeu de direction : Cane Creek 1 1/8” threadless
Potence : Intégrée
Cintre : Race Face Evolve DH
Grips : Lizard Skin Dual Compound
Freins av/ar: Formula Oro k 18 200 / Formula Oro K 18 160
Leviers de freins av/ar: Formula / Formula
Dérailleurs av/ar: XT top swing / XT
Manettes dérailleurs av/ar: LX / LX
Cassette : Sram PG-990 11-34
Chaine : Sram PC991 + Powerlink
Pédalier : Race Face Evolve DH 175
Boitier de pédalier : Race Face
Pédales : Atomlab Trailking
Jantes av/ar: DT Swiss XR 4.2D, 24mm w/ eyel / DT Swiss XR 4.2D, 24mm w/ eyel
Moyeux av/ar: Specialized Stout disc 25mm / DT Swiss Custom SL
Pneus av/ar: Specialized Resolution Pro 26x / Specialized Resolution Pro 26x
Selle : Specialized Rival SL Titanium
Tige de selle : Thomson, 7000 series Elite
Taille : M
Poids : 13,2 kg
Couleur : Black
Prix : Kit Module seul : 2500 €
Le kit module Pro + un équipement de qualité
revient au même prix voir moins cher qu'un expert
avec le titane sur tout le triangle arrière et l'axe de la
roue avant.

Infos suspensions et réglages très complet sur le site Spé':
http://www.specialized.com/bc/microsite/suspensionsetup/main.html?x=y




Velos identiques
    Pas de spad identique de testé





Vos impressions
100% 0%

Par ledieselavtt [07/09/2007] :
certe, c'est une tres belle bète, mais je galère beaucoup avec l'amortisseur, il est encore chez le docteur, j'espere pour toi que tous ce passera bien!bon ride!

Par Free_Thom [30/08/2007] :
Je le trouve vraiment MAGNIFIQUE

Par genepi [24/07/2007] :
eh bien non pas de brain sur le 2008 je l ai vu aujourd'ui il accueil juste la nouvelle fourche 2008

Par LALOULE [18/07/2007] :
Bien venus au club, bon test. Je confirme tes observations. Bon ride à toi.

Par FAFptiVititeur [17/07/2007] :
je suis n'amoureux ^^ vive spé

Par momo84 [17/07/2007] :
pas mieux

Par eb17 [17/07/2007] :
Bon test et cadre sublime ^^

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