Commençal Absolut N°2 2006
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Posté par rideur_kentin, le 15/07/2007 :: vu 1806 fois
Durée du test :
Plus de un an
Type de pratique :
Street/Dirt
Plus de un an
Type de pratique :
Street/Dirt
Sur le terrain
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Géométrie / prise en main
La prise en main du vélo a été assez rapide , car le vélo est assez stable ,mais aussi assez maniable. Le vélo décole assez facilement du sol, et les manual se levent sans trop de difficulté. Les relances sont trés facile quand le vélo ne déraille pas. Et le bike est trés nerveux. A cause du changement de guidon du a un impact sur l'ancien, le poste de pilotage est assez au haut. Donc le vélo se débrouille bien en Freeride. Suspensions / comportement
La fourche marzocchi AM3 est assez dur a réglé mais une fois bien réglé elle amortit assez bien les gros chocs et les moyens mais pas du tout les petit chocs c'est que je lui reproche! Mais elle va bien partout grace a son débattement (130 mm). Le vélo est un peu dur a faire monté a cause de son poste de pilotage assez haut! Mais bon ce n'est pas son usage premier. Mais en descente c'est autre chose le bike descent assez bien malgré le manque d'armotissement des petit chocs. Freinage
Les frein hayes Hfx9 frein bien, mais une fois bien roder ! Le disque avant en 180 mm freine assez fort mais freinerais encore mieux avec des jantes plus rigide ! Celui de derrière en 160 mm freine bien aussi, mais toujours mais il mériterait d'être d'un plus gros diamètre parce que il chauffe tres rapidement, et il m'arrive qu'a la fin de longue descente que ça sente le bruler xD. J'ai changé le disque avant a cause d'une chute qui ma complétement tordu le disque. J'ai pris un shimano xt, mais cela ne change en rien la puissance du frein avant. |
Transmission
La transmission arrière sram x-7 marche très bien dans toute les condition et les trigger sram sont vraiment trés agréable a utiliser, mais ce n'est pa le cas de l'avant que j'ai du remplacer par un lx a cause que le deore avait pris trop de jeu. Le pédalier truvativ ruktion est assez rigide avec ses gros roulement extérieur mais le point faible est que la manivelle gauche passe son temps a ce déssérer mais en changant les vis et en mettant du frein filet il va ! Autres périphériques
La largeur du cintre me convient tout a fait je trouve qu'on la bien en main, et en plus il est facile a remplacer en cas de casse vu son prix (15€).Le cadre le marque très facilement avec les petit choc. il va faloir aussi que je pense a investir dans un protège base car la chambre a air avec des coliers rislan® c'est pas super . Autrement R.A.S |
Bilan
 Points forts : |
 Points faibles : |
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Fourche Transmision Polivalence Roues Prise en main facile Nerveux ... |
Peinture du cadre Largeur du guidon (ça dépend des gouts moi il me convient tout a fait) Triple plateau de départ ... |
Bilan global :En street : Le vélo léve facilement les manual et les bunny up, mais il faut oublier les rotation car les jantes se voilent trés facilement et les rayons se casse aussi trés facilement (8 en deux mois).
En dirt : Les saut décollent trés bien des qu'on tire le guidon. Le vélo est trés facile a placer en l'air et les figure aussi, il est bien équilibré quand on se laisse allez il ne plante ni de l'avant ni de l'arrière.
En freeride : Vu que le poste de pilotage est assez élevé le vélo roule bien. La fourche étant assez dur les gap et autre saut passe facilement sans risque de talonner tout le temps.
En dh : Le vélo est assez stable et maniable en même temps cela me plait. La fouche meriterais d'être plus molle pour mieux rouler mais avec le temps on s'habitue.
En conclusion ce vélo peut s'utilisé pour toutes les pratiques c'est ce que je trouve bien chez lui. Aussi du fait de son exellent rapport/qualité/prix.
En dirt : Les saut décollent trés bien des qu'on tire le guidon. Le vélo est trés facile a placer en l'air et les figure aussi, il est bien équilibré quand on se laisse allez il ne plante ni de l'avant ni de l'arrière.
En freeride : Vu que le poste de pilotage est assez élevé le vélo roule bien. La fourche étant assez dur les gap et autre saut passe facilement sans risque de talonner tout le temps.
En dh : Le vélo est assez stable et maniable en même temps cela me plait. La fouche meriterais d'être plus molle pour mieux rouler mais avec le temps on s'habitue.
En conclusion ce vélo peut s'utilisé pour toutes les pratiques c'est ce que je trouve bien chez lui. Aussi du fait de son exellent rapport/qualité/prix.
Fiche technique
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Changements effectués : Grips, Tige de selle, dérailleur avant, flasque a la place du 3ème plateau, pédales, pneus, selle.
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Velos identiques
Vos impressions
50% 
0% 
Par rideur_kentin [30/05/2008] :
oui
Par jobay [24/02/2008] :
peut on envoyé d gaps ?(3m)
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