Specialized P2 2006

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Posté par -Seth-, le 02/11/2006 :: vu 9417 fois

Durée du test :
Plus de un an

Type de pratique :
Street/Dirt

Sur le terrain

Géométrie / prise en main

Des haubans directement dans le prolongement du tube supérieur, une douille de direction renforcée, des tube plutôt carrés qui mettent en confiance. Les bases sont très courtes (de S à L, il n'y a que la longueur du tube supérieur qui augmente). La géométrie est donc très typée street dirt.

La prise en main est très rapide mais pour les pures débutants, il faudra quelque temps pour être vraiment à l'aise et commencer

Suspensions / comportement

Fourche qui claque en détente, elle perd de l'air. Sinon pas si mal. Changement bientôt.

Freinage

Avid bb7 excellent comme mécanique. Rien à redire pour l'instant (sauf dans le gras, ça doit être chiant à nettoyer).

Transmission

passage en single speed, le dérailleur fonctionnait plutôt bien mais manquait un peu de précision. Le guide-chaîne était bien efficace. La cassette c'est pétée.

Autres périphériques

Poste de pilotage vraiment bien. Rien à déclarer sauf peut-être le boîtier de pédalier qui prend un peu de jeu.
Les roues sont bien en freeride mais l'arrière se voile facilement en street et dirt à cause des rotations ratées.

La roue avant n'a aucun voile mais l'axe s'est pété (10 mm boulonné). Passage au 20 mm prochainement, quand je changerai de fourche.

Bilan

Points forts :		Points faibles :
comportement géométrie prise en main		fourche freins roues en street dirt park

Bilan global :

Un bon vélo pour commencer que ce soit en dirt, street et park. Bonne géométrie et comportement. Juste certaines pièces pas top sur la durée.

Fiche technique

Composant	Description
Cadre :	P2 2006 alu 6061-T6
Fourche :	Marzocchi Dirt Jam Pro SL 110
Jeu de direction :	Tank FS 1.1/8''
Potence :	Truvativ Hussefelt
Cintre :	Specialized alu
Grips :	Lizard Skin
Freins arrière:	Avid bb7 + ga5ne wethepeople
Leviers de freins arrière:	Avid
Chaine :	bmx
Pédalier :	Truvativ Hussefelt
Boitier de pédalier :	Truvativ Hussefelt Howitzer
Pédales :	Dkt freeride
Jantes av/ar:	DMR Backline 36h / DMR Backline 36h
Moyeux av/ar:	DMR Revolver 36h axe de 20 / DMR Revolver 36h
Pneus av/ar:	DMR Moto 2.4 / Specialized Rhythm 26x2.3"
Selle :	Specialized Fuse
Tige de selle :	alu
Taille :	L
Poids :	15 kg environ
Couleur :	noir et gris
Prix :	1000 euros

le frein avant a été enlevé
le frein arrière a été changé pour un Avid bb7 avec gaine incompressible wethepeople.

pédales dkt freeride

single speed

paire de DMR Backline avec axe de 20 à l'avant et réducteur DT Swiss

Velos identiques

Vos impressions

100%

Par jp2bike [05/04/2007] :

moi je vais avoir un p.2 cr-mo 06 est ce qu'il ressemble bcp au p.2 normale, est-c e de bon frein des avid bb5

Par jp2bike [05/04/2007] :

moi je vais avoir un p.2 cr-mo est ce qu'il ressemble bcp au p.2 normale, est-c e de bon frein des avid bb5

Par mouseclaw [10/03/2007] :

Superbe vélo !! méme si les freins Hayes Sole sont vraiment nuls :(

Par ridermaxxx [12/02/2007] :

le spécialized p2 insite au figure avec sa géométrie.mais il est lourd .la fourche est pas super surtout que le poid dans le vélo est mal réparti mais avec l habitude c est bon

Par tom_de_stras [11/11/2006] :

yep il va claquer grave ! je le trouve aussi vachement bien et surtout la rigidité je la trouve nikel !

Par xav_de_stras [11/11/2006] :

D'origine il n'est pas super Mais après avoir changé les pédales, les pneu, mis un kit single speed, enlevé le frein avant mis une chaine demi maillon juste pour le fun car il y a les pattes horizontales ( GRAND AVANTAGE pour le single speed ) et mis un bon vieux HFX9 Personnellement j'ai eu des problemes de fourche ( la dirt jam pro est douteuse et a un trop fort retour ) de selle qui s'est trouée a cause d'une vis, de moyeu qui se dessere sans cesse De pédalier et de boitié Se vélo est genial mais acheté le pas loin de votre revendeur pour la garanti ^^ Mais je l'ai parfois mal mené mais bon .. Mais après avoir fais tous ca mon vélo est superbe Viendrons se rajouté d'ici noel une durite aviation parce que les durites hayes se plié et s'use incroyablement vite et une Marzocchi DJ3:)

Par florider69 [08/11/2006] :

Trop top ce vélo!!!!!

Par Alucard_2 [04/11/2006] :

très bien ! pour le poids , il fait 15.5 Kg , et pas "+ de 16" ^^ sinon , j'ai les meme prob que toi avec , mais ca reste le meilleur vélo de dirt que j'connaisse..

Par franckouillon [03/11/2006] :

Je le trouve un peu lourd et les pédales vraiment foireuses...la fourche n'est pas top question résistance..je l'ai pété en 5 mois d'usage... n'importe quoi lol mais sinon il n'y a pas a hésiter c'est un pure vélo

Par maxime_1 [02/11/2006] :

vraiment un superbe vélo !!!:D:D:D:D

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