Posté par psykokrapo, le 02/01/2007 :: vu 7629 fois
Durée du test :
Moins de 6 mois
Type de pratique :
Freeride/Dh
Sur le terrain
Géométrie / prise en main
Prise en main très rapide, très bonne géométrie pour le freeride et la descente. Bon compromis stabilité/maniabilité
Suspensions / comportement
Homogénéité parfaite entre la 66 et la suspension arriere.
Super comportement en descente (tant sur les petits chocs que sur les gros).
En montée ça pompe un peu mais ça peut aller.
Freinage
Assez bon freinage malgré des HFX9 qui commences à se faire vieux face à la concurence.
Transmission
Rien à dire sur la transmission, tout va bien (il faut juste s'habitué au derailleur inversé a l'arriere)
Autres périphériques
R.A.S , juste une casse du moyeux arriere d'origine (certains me dise que c'est à cause du modele de jante, mais franchement je n'en sait rien)
Bilan
Points forts :
Points faibles :
- maniabilité / stabilité
- facilité de prise en main
- fourche
- homogénéité des suspensions
- adherence des pneus
- bras oscillant qui touche le sérrage de selle lors des gros choc
- poids
-moyeu arrière d'origine
-freins ( se faisant vieux face à la concurence)
Bilan global :
C'est vraiment un trop bon bike qui peu tout faire (méme un peu de rando, mais faut pas trop en demander non plus)
Excellent comportement autant en freeride qu'en descente
Je n'est eu qu'un seul probleme : moyeu d'origine arriere cassé , tout le reste c'est nickel, c'est vraiment un trop bon bike.
J'ai mis 8 parcequ'il y a quand méme des bike un peu mieux (rmx, demo, devinci...) (mais j'ai hésité a mettre 9)
ouii j'ai un stinky dee-lux et serieusement c'est de la balle c trop un bike de fou mais tout ce que je reproche a ce velo c'est son poids :s
sinon moi j'ai jamais eu de pb avec mon moyeu...ni avec autre chose c'est vraiment un super bike ;)
j'ai le meme, enfin presque
moyeu AR ...grrrr, je l'ai changé de suite, pas confiance au deore de base, colier de serage de selle changé aussi, celui d'origine a rendu l'ame très vite
j'adore mon stinky, la machine a apprendre le free ride lol
C'est un super bike c'est qu'un serrage rapide a tendance a toucher le bras oscillant mais c'est peut etre pour ca que kona a mis un serrage a vis d'origine qui je l'avoue n'est pas toujours tres pratique (obligé de se ballader avec une clef pour pouvoir regler la selle), quand au poids c'est sur que c'est un peu lourd ne serai ce que pour mettre le bike sur un porte velo sur la voiture !!! Mais la solidité est a ce prix malheureusement !!!