NSBikes bitch 2006

Pour poster un vélo, vous devez être connecté.

Posté par -rider39-, le 16/11/2006 :: vu 4997 fois

Durée du test :
Moins de 6 mois

Type de pratique :
Street/Dirt

Sur le terrain

Géométrie / prise en main

Ce cadre est a l'aise partout , moi je l'ai mis en street-dirt : 24" et fourche a 100mm de débatement ! A savoir que l'ont peut en fair un bike de dh-fr rigide ! Car le cadre est garantie pour les fourches jusqu'a 160mm et double T :D
Le cadre est court de l'arriere , ce qui rend les manuals faciles ! Et il n'est pas trop court de l'avant (en 26" les roues ne touchent pas les pédales )

Suspensions / comportement

A la base , ma drop off était a 130mm de débatement ! C'était beaucoup trop pour ma pratique ! Du coup je l'ai rabaissée a 100mm (1h de taff et 300mL d'huile) !
Reglée bien dure , c'est un régal , le vélo s'envole tout seul et la géometrie est bien mieux ;) Du coup , je me retrouve avec une fourche qui marche bien mieu qu'une dj3 ! Qui est bien plus legere et tout aussi solide !

Freinage

Le oro pilait bien au début (freinage on/off) , mais j'ai du ramassé une petit bulle d'air dans mon circuit , ce qui fait qu'il est un peu moins performant qu'avant ! Mais ca reste un tres bon frein...

Transmission

J'ai fracassé mes manivelles hussfelt il y a peu , du coup , un ami m'a revendu ses fsa ! Ben ca tourne quoi ^^ Elle tiennent bien le coup ! Mon rapport est de 36/15 , ce qui m'a permis d'avoir les bases au minimum ! La chaine est parfaite , bien grosse mais pas trop ! Elle met bien en confiance ! Le pignon eastern est lui aussi bien costaud !

Autres périphériques

Tout fonctionne bien sur ce montage : les roues sont solides et legeres ! Le cintre/potence sont beau et costaud et sutout peu onereux !

Bilan

Points forts :		Points faibles :
la géometrie passe partout ! On peut tout faire selon le montage que l'on en ait ! Le cadre , garantie 1an encaisse bien !		La peinture du cadre est tres fragile ! Le cadre peut paraitre un poil trop long pour les puriste du street ! Les pneus , un poil trop lourd , peu roulant en street ! Mais parfait pour le dirt ! Moi je pense monter un dmr moto normal a l'arriere !

Bilan global :

Ce vélo est pour tout le monde ! Tout dépend du montage que l'on fait ! Sa géometrie est adapté a toute les fourches et toute les taille de roues !
De plus le cadre est peu cher (290€ du bmo)
C'est un super vélo , j'en suis tres content :D
je recommande vivement
++

Fiche technique

Composant	Description
Cadre :	ns bikes bitch
Fourche :	dropoff IV (rabaissée a 100)
Amortisseur :	/
Jeu de direction :	fsa pig dh pro
Potence :	truvativ hussefelt 2006
Cintre :	truvativ hussefelt
Grips :	oury
Freins av/ar:	/ / oro k18
Leviers de freins arrière:	formula
Dérailleurs av/ar:	/ / /
Manettes dérailleurs av/ar:	/ / /
Cassette :	SS atomlab + pignon eastern
Chaine :	Kmc kool chaine k710
Pédalier :	fsa Xtrem
Boitier de pédalier :	truvativ gigapipe
Pédales :	dmr v8
Jantes av/ar:	mtx 24" / mtx24"
Moyeux av/ar:	dmr revolver / dmr revolver
Pneus av/ar:	dmr moto digger / dmr moto digger
Selle :	dmr dirt jump
Tige de selle :	voltparts
Taille :	taille unique pour le bit
Poids :	entre 12 et 14kg
Couleur :	noir
Prix :	+/- 1500€

Velos identiques

Vos impressions

100%

Par victorrr_du_92 [10/12/2007] :

quand tu dis "mon rapport est 36/15, ce qui me permet d'avoir les bases au minimum!" je sais pas si tu sais mais tu peux enlever des maillons de ta chaine et meme si t'as tu 36/12, tu peux avoir les bases au minimum! sinon super bike!

Par -rider39- [17/05/2007] :

Il y a des tutos un peu partout sur le net :wink: Mais sinon c'est tout con , faut juste mettre 2calles sur les cartouches !

Par tibodu80 [29/03/2007] :

tros bon oué une demi mailon et un truc coment tu a fai pour metre ta drop off 4 en 100 mm jé un pote qui va la revendre si il la baisse pas (normale 150 pour du street c gros)

Par -rider39- [16/11/2006] :

Oui merci c'est prevu ;)

Par xav_de_stras [16/11/2006] :

mets une chaine demi maillon

Votre impression Pour poster un avis, vous devez être connecté