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Mer 26 Mar, 2008 2:30 pm
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| baboundu83 a écrit: |
petite question aux enduristes du 06 : l'enduro de breil vaut le déplacement ??
merci d'avance |
Oui, oui et encore oui
Tu trouveras une caméra embarquée de la calade sur le site de l'organisateur 
http://www.vcbreil.com
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Mer 26 Mar, 2008 10:19 pm
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| mmpopeur a écrit: |
| Mojoman a écrit: |
| hier on a fini le Rallye de Sospel sous la neige, les premiers dossarts sont parti sur le sec et à partir du n°70 (environ) sous la neige à gros flocons, magnifique. Pour info Breil n'est qu'à un col (de Bruis) de Sospel. ça peut cailler mais d'ici le 12/04 à mon avis c'est jouable. j'y serai peut etre aussi? |
Non,non.
A Sospel, tout le monde a roulé sous la neige. Les tous premiers avaient même droit à une chute de neige beaucoup plus dense que moi. (N° 42).
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on en a tous bavé, mais les premiers sur la cinq n'ont pas eu la piste détrempée comme les derniers, je crois?
edit: sympa la vidéo, ça donne envie. |
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Jeu 27 Mar, 2008 8:07 pm
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trop bien la vidéo ! ça donne trop envie j'éspère pouvoir la faire !
mais combien de temps elle dure la descente ?
en course il y a des indications sur le chemin a suivre genre balise, bariére, ... ? |
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Jeu 27 Mar, 2008 9:13 pm
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oui c'est balisé en course  |
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Jeu 27 Mar, 2008 9:32 pm
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| mmpopeur; ok je me trompe ca c'est détrempé plus vite que je pensais. |
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Jeu 27 Mar, 2008 11:19 pm
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ça y'est j'ai changer le ressort de la lyrik du nicolai la fourche est desuite plus sensible et armortie bien plus sur les gros chocs
d'ailleur si ça interesse quelqu'un un ressort d'origine ? j'ai aussi un ensemble ceintre et potence RF ... |
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Ven 28 Mar, 2008 1:54 pm
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bon, le defis du jour...
alleger ce montage
| Code: |
Santa Cruz Nomad
Rockshox Lyrik Solo Air
Progressive 5th Element Gravity
Avant: DT Swiss EX1750 820
Arriere: DT Swiss EX1750 930
Schwalbe Nobby Nic 2.25 Tubetype 555gr
IRC Marathon 2.1 500 gr
Exustar Mg/Ti 208
XT hollowtech II : 22/32/44 (vis pedalier : 4.8gr) 867 gr
Sram 991 298 gr
XT 11-32 (lock ring: 13gr ) 261gr
XT hollowtech 2
XT (vis tirage cable : 2.7gr / vis collier : 4gr ) 166 gr
XTR 960 inversé chappe courte 197 gr
XTR M970 2007 215 gr / 215gr
Easton Monkey lite SL 160 gr
Thomson X4 70mm*31.8 photo (visserie titane) 143gr
Chris King NoThreadSet photo (Vis acier : 8gr) 126gr
vis etrier titane : - 6.2 gr
Formula The One 203/160mm
selle Velo 190 191gr
Thomson Elite 30.9*367 249gr
Collier de selle Hope 34.9mm photo 52.9 gr
Poignées mousse
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principe: pas de matos trop exotique, pour rester dans un but de solidité/fiabilité a toute epreuve (longues distances).
le pedalier et la k7 xtr sont prevus... et la majorité des vis acier sont deja en titane... |
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Ven 28 Mar, 2008 4:44 pm
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doublon, sorry 
Dernière édition par Intense le Ven 28 Mar, 2008 6:52 pm, édité 1 fois |
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Ven 28 Mar, 2008 4:44 pm
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Des trou dans le cadre ? 
j'vois pas vraiment comment alléger tout ça...
En restant fiable je précise. |
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Ven 28 Mar, 2008 6:12 pm
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excus moi de changer de conversation mais que pensez vous du scott ransom 40 ??et sur ce genre de vélo on peu acheter d'occas sans etre un super conaisseur ???  |
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Ven 28 Mar, 2008 7:06 pm
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| paikan a écrit: |
bon, le defis du jour...
alleger ce montage
| Code: |
Santa Cruz Nomad
Rockshox Lyrik Solo Air
Progressive 5th Element Gravity
Avant: DT Swiss EX1750 820
Arriere: DT Swiss EX1750 930
Schwalbe Nobby Nic 2.25 Tubetype 555gr
IRC Marathon 2.1 500 gr
Exustar Mg/Ti 208
XT hollowtech II : 22/32/44 (vis pedalier : 4.8gr) 867 gr
Sram 991 298 gr
XT 11-32 (lock ring: 13gr ) 261gr
XT hollowtech 2
XT (vis tirage cable : 2.7gr / vis collier : 4gr ) 166 gr
XTR 960 inversé chappe courte 197 gr
XTR M970 2007 215 gr / 215gr
Easton Monkey lite SL 160 gr
Thomson X4 70mm*31.8 photo (visserie titane) 143gr
Chris King NoThreadSet photo (Vis acier : 8gr) 126gr
vis etrier titane : - 6.2 gr
Formula The One 203/160mm
selle Velo 190 191gr
Thomson Elite 30.9*367 249gr
Collier de selle Hope 34.9mm photo 52.9 gr
Poignées mousse
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principe: pas de matos trop exotique, pour rester dans un but de solidité/fiabilité a toute epreuve (longues distances).
le pedalier et la k7 xtr sont prevus... et la majorité des vis acier sont deja en titane... |
des oro puro en 180.... pour une utilisation pure enduro jpence pas que le 203 soit utile aprés sa depend de tes goue |
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Ven 28 Mar, 2008 9:01 pm
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| j'ai mieux et je pense c'est une des dernières solutions : perds du poids toi ... |
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Ven 28 Mar, 2008 9:07 pm
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| baboun83 a écrit: |
| j'ai mieux et je pense c'est une des dernières solutions : perds du poids toi ... |
1m75 pour 63kg.. j'aurais bien du mal...
ps: j'aime pas les oro, et je viens de prendre les One... c'est pas pour revenir sur des trucs moins bien.
et puis, au pire, j'ai toujours (pour l'instant) les Magura Marta SL (les + lights) |
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Ven 28 Mar, 2008 9:32 pm
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Thomson Masterpiece
Combo I-beam carbone+ Ifly
Collier de selle à vis
Bah oui, faut pas s'attendre à des réponses géniales avec un montage comme ça.  |
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