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Mar 22 Juil, 2008 5:22 pm
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| Nitrous52 a écrit: |
pis ça à l'air pratique... on peut l'utiliser dans les 2 sens ...  
heu désolé! 
sinon, de manière plus sérieuse : quand on a du jeu, c'est que le roulements sont morts et qu'il faut changer le jdd ou un simple démontage graissage peut suffir?
deuxième point, qd on démonte entièrement le jdd (cuvettes comprises) ne risque t on pas de tordre le jdd, auquel cas, ne vaut il mieux pas carrément en mettre un neuf de suite... ?
Merci d'avance  |
c'est degoutant ^^
mais ça arrive que le jeu disparé après un nettoyage ... |
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Mar 22 Juil, 2008 11:51 pm
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baieh démonte, regarde si t'es roulements ont une bonne tete, si ils sont mort, il y a plus rien à faire ^^ sinon remonte tout bien, fais bien attention au fait que ton roulement soit bien calé dans la cuvette et dans le bon sens pour les billes/aiguilles, et remonte bien en serrant juste l'étoile ni trop fort sinon tu peux cramé tes roulements, ni pas assez pour pas avoir du jeu. il faut vraiment que la direction soit très fluide.
sinon mon conseil c'est de ne pas démonter les cuvettes ni le cône de fourche si on ne les changent pas ; déjà, par ce que on en à pas besoin si c'est juste de l'entretien, on dégraisse et regraisse les roulement+cuvettes SI ce ne sont pas des roulements ANULAIRES ! car cela sont parfaitement (normalement :p) étanche et si on ouvre, ces roulement ne le sont plus, on ne fait que les changer quand il commencent à faire une sale tete... ensuite si on s'amuse à enlever les cuvettes, on peut déformer le cadre ou ces meme cuvette au remontage meme avec l'outil adapté qu'est le presse cuvette.[/url] |
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