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Ven 18 Avr, 2008 10:03 pm
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| oui c'est surtout les triangle de roue qui prennent, mais avec un moteur a pret de 500000 euros tu renforce croi moi |
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Jeu 24 Avr, 2008 10:15 pm
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Bah y'a interet de renforcer parce que vu les tôles qu'ils se mettent  Mdr
Mais les types sont vraiment tarés y'en a ils tiennent pas a leur vie  et dire qu'ils sont payés pour sa ... |
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Dim 04 Mai, 2008 12:00 pm
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j'ai entendu pas mal d'idioties là dedans mais je vais corriger tour ça :
-la consommation c'est pas 1000l en 10 minutes (imagine 1000 litre c'est ce qu'il y a dans un 747 pour 4 moteurs pour une puissance totale de 20000cv....) mais quand même de 100l au 100 (quand le plus glouton des hummer consomme 30l au 100).
-la carrosserie n'est pas du tout en alu (t'imagine si la carrosserie venait à entrer dans l'habitacle le mec serait découpé) mais en composite plastique (comme toute voiture de course).
-les suspats font 1m de débattements.
-pour les meilleurs pilotes les moteurs font 1800cv.
-il faut savoir que un monster truck ne roule qu'une course ou un show (et que très peu de pièces sont réutilisable par la suite; d'ailleurs bien souvent seules les jantes sont réutilisables même le volant est voilé).
-un moteur de monster 500 000€ je crois qu'on tient là la blague du siècle 500 000€ c'est le prix d'un monster complet près à rouler. |
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Dim 04 Mai, 2008 12:25 pm
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merci pour les precision mais pour le 747 je te corrige
avec 1000 litres y fait juste le decolage lol
la capacité d'un 747 c'est 180 000 litres de kero
pour les info je tire sa des info sur france trois ou des reportages sur d'autres chaine
donc toi aussi verifie tes sources  |
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Dim 04 Mai, 2008 12:55 pm
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je confirme c'est 180 000, il irait pas très loin avec 1000 litres 
même d'après wikipedia 240 000
donc avant de dire qu'on parle sans savoir, vérifie tes sources |
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Dim 04 Mai, 2008 1:57 pm
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| je me suis peut-être gouré sur ce point que j'avoue après mes recherches mais j'ai fais une fautes sur 6 éclaircissements et je te confirme toujours qu'il ne consomme pas 1000l en 10 minutes. Si tu crois tout ce que te raconte la presse (sur france 3 c'est pas vraiment une chaine spécialiste) t'es bien dans la merde plutard. |
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Dim 04 Mai, 2008 2:01 pm
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| ola mais faut pas t'énervé comme sa!!! c'est pas grave si tu me le dit je te croit pas de sousis |
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Dim 04 Mai, 2008 2:03 pm
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| tkt je m'énerve pas j'avous juste que j'ai vérifié tout ce que tu avais raconté sauf que je ne suis pas aller voir si un 747 avait bien 1000l de réservoir, 'fin bref passons c'est un fofo de vtt à l'origine lol |
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Dim 04 Mai, 2008 6:09 pm
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| faut quand même etre bien allumer et pour les spectateurs c'est chaud aussi,ça passe pas loin |
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Dim 04 Mai, 2008 6:17 pm
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| le vrai truc dans ce sport c'est que tu conduit à l'échelle 1 ton buggy télécommandée en 1/10 avec autant de puissance (par rapport) |
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Dim 04 Mai, 2008 6:25 pm
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| ya aucune limite en fait |
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Dim 04 Mai, 2008 6:43 pm
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| c est pas ecolo! pas econo! pas assez barjo!!! lol |
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Dim 04 Mai, 2008 7:21 pm
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| pas assez barjo? ba qu'est ce qu'il te faut |
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Lun 05 Mai, 2008 4:30 am
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| dedeno1 a écrit: |
| le vrai truc dans ce sport c'est que tu conduit à l'échelle 1 ton buggy télécommandée en 1/10 avec autant de puissance (par rapport) |
a la différence près que sur nos buggy ça casse pas comme ça et je peux te dire que je leurs en met des réceptions sur les triangles |
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