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Sam 23 Fév, 2008 9:21 pm
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| sa s'appelle un whip, et pour le faire c'est pas compliqué dans le principe, tu décale le cul!!! |
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Sam 23 Fév, 2008 10:06 pm
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ouis faut revenir apré  |
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Sam 23 Fév, 2008 10:28 pm
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il n'y a pas deja pas un poste sur cette figure   |
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Dim 24 Fév, 2008 11:31 am
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| si on revenir sa voile les roues |
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Dim 24 Fév, 2008 11:33 am
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si tu le remets biensur que non.
mais y'en a beaucoup qui le remettent pas forcémenbt tout droit donc en fonction de la vitesse à la récep oui ça peut voiler la roue arrière, et meme la plier. |
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Dim 24 Fév, 2008 11:38 am
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puis si tu remets pas la roue bien droite je penses que tu reçois un bon choc dans les rins a la récept et vu que ton corps et un peu de travers en l'air ça fait encore moins du bien  |
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Dim 24 Fév, 2008 12:06 pm
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| shock92 a écrit: |
| il n'y a pas deja pas un poste sur cette figure |
plus d'un |
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Dim 24 Fév, 2008 12:21 pm
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| non si c'est pas un gros saut même si tu remets pas droit c'est pas grave (jai déja testé ) |
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Dim 24 Fév, 2008 12:24 pm
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| Tant que ta roue avant est dans l'axe de la réception c'est bon (la plupart du temps) |
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Dim 24 Fév, 2008 9:49 pm
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Sans doute le plus beau whip dans le monde du vélo. |
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Dim 24 Fév, 2008 9:50 pm
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super déhanché
impressionnant , trop belle photo ( en plus )
si tu le pousse plus le déhanché tu te retrouve avec la roue arriere du coté de la recep ^^ |
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Dim 24 Fév, 2008 10:18 pm
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| C'est peu être du à ma fréquentation du monde du FMX mais pour moi un whip c'est se mettre à l'horizontale. |
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Lun 25 Fév, 2008 1:05 am
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| zezz a écrit: |
| sa s'appelle un whip, et pour le faire c'est pas compliqué dans le principe, tu décale le cul!!! |
bin moi je fait enore plus simple je tourne le guidons et le velo suis quand je commence a redescendre je le remet droit et et velo suis encore . on le vois sur la photo de chris73 que le guidon est tourné dans le sens ou le vélo tourne ... |
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Lun 25 Fév, 2008 1:10 am
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normal en tournant le guidon tu cré une légère rotation des épaules et le reste du corps suit donc tu déhanche "inconsciement" et qd tu remet ton guidon dans l'axe d'origine bas rebellotte  |
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