Passer sa première double

Ici, titi fait un léger transfert, mais c'est évidemment la même chose sans transfert. Il suffit de partir tout droit sur l'appel.

  • Je pédale avant pour prendre de la vitesse.
  • Je suis décontracté.
  • J'arrive assez vite voir un peu trop vite. Pour la vitesse, si tu ne le sens pas naturellement, fais un essai à vide.
  • J'arrête de pédaler.
  • Je suis bien équilibré.
  • Ma vitesse est maintenant suffisament élevée. Je regarde l'appel de la bosse.
  • Je suis souple en ayant les bras et jambes un peu fléchis

 

  • C'est là que ça se corse. Tout va très vite.
  • Alors que la bosse a tendance à me plaquer sur l'appel, je reste doit.
  • Je regarde la reception tout en faisant une sorte de bunny-hop pour maitriser mon vélo et pas me laisser ballader.

 

  • Là ça va tout seul, je maitrise le mouvement.

 

  • Tout se passe bien, je suis équilibré.
  • Je suis à la hauteur maximale de mon saut.
  • C'est à ce moment que si on le sens on peut lacher une figure.

 

  • Je continue mon saut.
  • Si je sens que ma vitesse est trop importante, je peux freiner du frein arrière ce qui aura pour but de me faire piquer du nez et atérir plus vite.

 

  • Je me prépare à la reception en fléchissant légèrement bras et jambes.

 

  • Je me réceptionne sans encombres.
  • Je me prépare à enfainer la bosse suivante en regardant l'appel et en relançant si nécessaire.

 

Le plus difficile :

  • Doser la vitesse nécessaire.
  • Au début, de faire le bunny d'impulsion sans lequel on se contente de subir le saut.

TEXTE : Vince
PHOTOS : Vince

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Vos impressions
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Par vraiphil [07/01/2008] :
Bien les tutos, je vais m'acheter un velo et commencer par apprendre les bunny ^^

Par P_AiR [17/12/2007] :
j'ai fait mon premier backflip a l'age de 4 ans

Par @lex_redbUll [03/09/2007] :
Comment vaincre l'appréhenssion de taper (avec la roue avant) le haut de la bosse a la reception??

Par fred07 [01/09/2007] :
Comme le précise Vince, si tu vois que tu trop vite, tu risques d'atterir de mal aborder la récep. Le fait de freiner de l'arrière supprime l'inertie de la roue arrière et te fait plonger légèrement de l'avant, comme ça tes 2 roues toucheront le sol en même temps dans la récep.

Par Erider [28/08/2007] :
Simpat comme article mais je ne vois pas comment freinner alors qu'on à quité le sol pour nous faire ralentir ... A moins que vous comptiez sur le frotement de l'air mais là c'est pas gagné.

Par Granard [15/05/2007] :
Bien l'article ! Par contre : "Si je sens que ma vitesse est trop importante, je peux freiner du frein arrière ce qui aura pour but de me faire piquer du nez et atérir plus vite." Vous voulez les tuer ? O_o Si t'es trop long et si en plus tu freines, tu va ratterir sur le plat et sur la roue avant ! Perso je conseille pas ça !

Par boddep [01/04/2007] :
pas mal pour aprendre mes j ai juste une question a pousser a vttfreeride voilaje fais du dirt depuis 5 mois et mes pieds quitte achaque fois les pédale ques que je dois faire voila j éspère que vous me répondrez a boddep@hotmail com a+

Par FAFptiVititeur [22/03/2007] :
elle faisait 5 cm de long lol

Par axeloto [11/02/2007] :
J'ai sauté ma premiere double l'age de 7 ans !

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