Difficulté : Difficile Durée moyenne : 1h30 min Matériel nécessaire : Scie à métaux, feutre, compas, perceuse, éteau, lime, roulette (que l'on trouve dans les bouquins de bricolage pour environ 3 euros), plaque d'alu de 4mm
Là je fais juste une plaque + roulette comme j'utilise un dérailleur à chappe courte. Il est possible de faire un "boomerang" avec deux roulettes ou de remplacer la roulette du haut par un guide...
Je pars d'une plaque d'alu de 4mm:
Sur laquelle je trace le diamètre extérieur du boitier de pédalier.
Et le diamètre extérieur de la fixation ISCG.
Après il faut évider le milieu. Pour cela je fais plusieurs trous à la perceuse.
Puis finition à la lime.
Et voila le travail après finition au papier de verre :
Ensuite je présente la plaque sur le cadre...
...pour faire un montage a blanc du pédalier histoire de déterniner l'emplacement de la roulette.
A l'emplacement tracé je fais un trou oblon pour pouvoir éventuellement règler la hauteur.
Aprés, il suffit de découper le contour suivant le design que l'on veut.
D'abord à la scie.
Puis à la lime plate. Ensuite, je place la plaque sur le cadre pour déterminer les trous à percer pour le montage sur l'ISCG.
Une fois vissé sur le cadre, je monte le pédalier.
Puis une fois la chaine mise, je monte et règle la roulette.
Bonjour!!! Voila je ss nouveau rider et je trouve que cet anti dérailleur est génial et vraiment peu couteu. J'ia une suggestion: Pourquoi de pas coupler a cet anti-dérailleur un tandeur de chaine a ressor?
@yoyo_1: en fait les entretoises te sont livrées avec le boitier de pédalier pour corriger la ligne de chaine pour les cadres qui ont des douilles de boitier de 68mm. Par exemple, si ta douille est en 73 mm, tu ne mets pas d'entretoise et si ta douille est en 68, tu en mets une de chaque coté pour conserver la ditance totale entre les extérieurs des cuvettes.
Ce type d'antidérailleur existe à la vente (voir ici par exemple : http://www.actionsports.de/Kettenfuehrungen/Truvativ-Shiftguide-XR-Kettenfuehrung::9528.html ) et comme tu peux le voir, il n'y a pas les trois trous pour l'ISCG.
si ta pa lé trou ISGC tu peu acheté un adaptateur sa coute un dizaine d'€ é apré t trankil ta pu ka suivre lé explication pa besoin de modifié d truk ou koi :)
Perso, je comprend pas trop ton explication lexbex. En fait tu voudrai metre une plaque derriere l'antidérailleur ? Moi non plus je n'ai pas de trous ISCG.
Pour répondre à Mr legaby, je pense que pour 3 plateau il faut monter la roulette avec la pate du dérailleur mais comme je n'ai encore d'antidérailleur c'est juste une idée.
Bon bricolage !
au contraire, perso ça me semble très simple :p
Si tu n'as pas les trous ISCG, tu prends une plaque de l'épaisseur d'une entretoise, et tu remplces cette dernière par l'antidérailleur.
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Par rider29 [18/02/2008] :